- 主题:我现在很不爽的就是一上车先把启停功能关闭
13年买的迈腾2.0T顶配，我用着不是这样，我每次上车第一件事就是关它
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【 在 habibi 的大作中提到: 】
各品牌不都这样？
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FROM 223.104.98.*
奔挫这个设计才叫脑残，要踩出autohold必须启用
【 在 Osram 的大作中提到: 】
: 春秋天等长红灯时还是有用的
: 奔挫设计得就比较科学 与刹车结合形成两段式 轻踩刹车不启用 重踩刹车才启用 这样把控制权交给驾驶员就好了
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FROM 180.171.161.*
就是说奔驰的不能单独用autohold吗？
【 在 tedxyz (ted's sweatcoat) 的大作中提到: 】
: 奔挫这个设计才叫脑残，要踩出autohold必须启用
: 【 在 Osram 的大作中提到: 】
: : 春秋天等长红灯时还是有用的
: : 奔挫设计得就比较科学 与刹车结合形成两段式 轻踩刹车不启用 重踩刹车才启用 这样把控制权交给驾驶员就好了
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FROM 182.245.21.*
省不回来，4s换电瓶一个两千多，即使自己换也要一千多。
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 那不能跟混动比啊。就跟纯油车比嘛。
: 怠速油耗大概是每个小时一到两升。
: 如果每天能省2分钟怠速，一年省一两百块钱，电瓶的差价是可以省回来的。
: ...................
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FROM 123.116.122.*
巡航的时候还指望发动机关闭省油呢，关了怎么省
【 在 Wename (我们的世界) 的大作中提到: 】
: 谁设计这么cd的，还不能设置默认关闭
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FROM 223.104.165.*
7年的老Q5表示启停还可以。
至今没换过电瓶，深踩启停有，浅踩不启动。频繁启停的时候关掉。
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FROM 114.252.225.*
我觉得启动车还振一下挺不爽的，你觉得行就好，可能不同车感受不一样
【 在 water007 的大作中提到: 】
: 7年的老Q5表示启停还可以。
: 至今没换过电瓶，深踩启停有，浅踩不启动。频繁启停的时候关掉。
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FROM 1.88.171.*
巡航还能关发动机，有这功能吗
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 巡航的时候还指望发动机关闭省油呢，关了怎么省
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FROM 1.88.171.*
电瓶上有根线，拔了就行了
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FROM 111.203.202.*
这东西跟混合动力的启停没法比。第一略省点油，第二等红灯停车时间长点的话，比发动机突突突的消停点。
【 在 Wename 的大作中提到: 】
: 我觉得启动车还振一下挺不爽的，你觉得行就好，可能不同车感受不一样
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FROM 114.252.225.*