- 主题:北京研究国三车辆禁止进入五环
没提取消二手车限迁这个很正常，北京市生态环境局是主管部门，出文件这个部门会是主管部门，还有10天了，让子弹飞一会
【 在 beifang001 的大作中提到: 】
: 也没几天时间了，马上见分晓。北京拒不执行发改委和商务部的文件，那也是没办法的。为了回应国发〔2022〕12号及商消费发〔2022〕92号文件，7月18日北京市商务局等11部门也印发《关于加快二手车流通 促进汽车消费升级的若干措施》，但只字未提取消二手车限迁。所以说北京取消二手车限迁的可能性不大。
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是的，18号这个文件也有生态环境局，就很让人心凉了。
【 在 beifang001 的大作中提到: 】
: 也没几天时间了，马上见分晓。北京拒不执行发改委和商务部的文件，那也是没办法的。为了回应国发〔2022〕12号及商消费发〔2022〕92号文件，7月18日北京市商务局等11部门也印发《关于加快二手车流通 促进汽车消费升级的若干措施》，但只字未提取消二手车限迁。所以说北京取消二手车限迁的可能性不大。
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十几年了，也该淘汰了吧。
【 在 nisus 的大作中提到: 】
: 北京研究在原国一国二汽油车、国三柴油车限制进入五环行驶基础上，适时将限行车辆范围扩大到国三汽油车。（市商务局、市交通委、市生态环境局、市公安局公安交通管理局）
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这个没用，我就想问问国四啥时候给报废补贴？
- 来自 水木社区APP v3.5.3
【 在 nisus 的大作中提到: 】
北京研究在原国一国二汽油车、国三柴油车限制进入五环行驶基础上，适时将限行车辆范围扩大到国三汽油车。（市商务局、市交通委、
- 来自 水木社区APP v3.5.3
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北京发布《措施》：只字不提取消“国五”二手车限迁，“国三车”或将限制进入五环
https://www.163.com/dy/article/HCNMVD0E0527CG4K.html
【 在 cheshirely 的大作中提到: 】
: 没提取消二手车限迁这个很正常，北京市生态环境局是主管部门，出文件这个部门会是主管部门，还有10天了，让子弹飞一会
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FROM 159.226.112.*
如果显示是阶段4，括号从某年由三阶段变成4阶段呢？
【 在 cheshirely 的大作中提到: 】
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: 你可以上这个网站查一下自己的车
: https: //www.vecc.org.cn/
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发自「今日水木 on iOS」
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内鬼破坏北京环保的计划，一定失败。
【 在 beifang001 的大作中提到: 】
: 嫌换国六新车的成本高，那就等取消限迁后换国五吧。
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