- 主题:没有自己充电桩的电车用户到底是怎么熬过来了?
为啥没意义,出租车对价格比较敏感,本中也是,否则家门口二三十个快充桩,很方便,又便宜
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 对私家车意义不大啊
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发自「今日水木 on Android」
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为了给车充电周六早上5点起床?
到底是车为人服务?还是人为车服务?
【 在 Hyypia 的大作中提到: 】
: 为啥没意义,出租车对价格比较敏感,本中也是,否则家门口二三十个快充桩,很方便,又便宜
: 发自「今日水木 on Android」
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FROM 180.153.219.*
5点起是因为7点前4毛5一度,7点后8毛一度,薅羊毛的乐趣。7点后随到随充。
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 为了给车充电周六早上5点起床?
: 到底是车为人服务?还是人为车服务?
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 117.136.0.*
哦,那比我私桩22点到6点0.307每度电还贵一些,我一般慢充8小时刚刚好
【 在 Hyypia (小蘑菇) 的大作中提到: 】
: 5点起是因为7点前4毛5一度,7点后8毛一度,薅羊毛的乐趣。7点后随到随充。
: 【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: : 为了给车充电周六早上5点起床?
: : 到底是车为人服务?还是人为车服务?
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FROM 180.153.219.*
正常通勤不怎么焦虑,但是周末或者假期有临时安排就比较烦,尤其假期去的都是人多的地,本来车就不好停,还要考虑充电就更烦了
所以做好预期管理,电车尽量当成通勤工具就好了
【 在 wang99168 的大作中提到: 】
: 想试试电车,但是没有充电桩,小区里就没几个充电位,且经常被油车占据
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FROM 159.226.112.*
psa给你烧纸了?白发人送黑发人?
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
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: 传统车厂继续蜜汁自信呗
: 大众已经醒了,psa可以烧纸了
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发自「今日水木 on ip100」
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修改:wingofray FROM 103.3.99.*
FROM 103.3.99.*
忘说了,我在上海,上海是22-6点谷时电价
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 不严谨
: 23点到6点
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FROM 180.153.219.*
特斯拉可真安全
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
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: 你们屌丝就是跪的太久了,不能接受国产品牌的nb,我周围宝马特斯拉工作的朋友都有,都在说传统车企走下坡路了,很多人才都被国产品牌挖走了。这些你都不知道,吃洋大人的屎都是香的。
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发自「今日水木 on ip100」
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FROM 103.3.99.*
传统车企有什么技术储备你懂么?内燃机和变速箱的技术在电车领域有什么用?顶多有些底盘技术有用,但电车底盘调教和油车又是两码事。你这智商真的就别出来瞎装了好么?
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 比如这两年的芯片行业 小硕毕业一点经验没有 也能轻松拿个50万 社招就更猛了 这两年从业芯片的怕是每天睡觉都要笑醒。。。这种现象是因为这个行业很强大所以薪资收入高吗?并不是,反而说明你落后太多,但因为有热钱,热钱驱使一堆人像苍蝇一样盯着这个行业,一堆新成立的狗屁不是的公司也就开始玩高薪挖人的套路,干两年什么都没干出来也不怕,换一家继续坑老板的钱。。。
: 你能看懂这样的事实,就能明白,现在新能源车企实在是没什么真的技术,说传统车企不行,只是传统车企没有那么多热钱去跟你炒这个热度而已,讲技术储备,传统车企完全碾压你连个整车厂都没有的破B玩意,你能卖出去只是因为国家现在扶持外加这东西本身就没什么技术含量,以及车主傻呵呵的瞎买,跟你有没有技术没半毛钱关系,普通车主天天跟着瞎忽悠也就罢了,真做企业的也认不清事实,说被淘汰也快得很。。。
: 发自「今日水木 on ip100」
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FROM 124.64.120.*
那你以为那些新能源品牌用的老生产线?你最好查查再说,我觉得你吃洋人屎觉得香可以忍,但说中国饭臭,就真是垃圾汉奸了。
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 比如丰田最新的全球化TNGA平台,在中国建厂,你觉得能和一汽夏利共线生产?能说出来这种话,你自己信吗?用你的厂房用你的人,但厂房怎么建,采购什么设备会听你的?做什么梦呢?
: 发自「今日水木 on ip100」
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FROM 124.64.120.*