有在吹这个新能源路径的，
电解水制氢，再合成氨，再用氨燃烧做功。
实际上氨也很危险，液氨尤其危险，还有毒还易爆。
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 氨燃料发动机也算是清洁能源技术，不排放二氧化碳，生成物是氮气和水……
: 目前大型船舶也开始使用这种新技术了……
: 什么时候能普及到小型汽车上？环保肯定是环保，但是这算不算新能源？
: ...................
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液氨用作燃料，必然用液氨存储（包括加注站和车上），常温下中压就是液态了。
液氨可是重大危险源，这些年死在液氨泄露上的人可多了，反正也不是好易与的。


【 在 sqsl 的大作中提到: 】
氨低毒，老式厕所里尿沤的那个味儿里就有氨气，尿素的挥发物里也有氨气，养鸡场里
的鸡也常年生活在低浓度氨氛围中

氨的分子体积比氢气大多了，比氢不容易泄露；

爆燃性也比氢气差远了

液氨也已在常温下储存，饱和蒸气压也只有6~8个大气压，氢气瓶是700个大气压

如果氨气燃料电池能发展起来，真是比氢强多了


【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: 有在吹这个新能源路径的，
: 电解水制氢，再合成氨，再用氨燃烧做功。
: 实际上氨也很危险，液氨尤其危险，还有毒还易爆。
: ...................
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FROM 211.154.194.*

氨燃料是直接燃烧做功，比氢燃料电池技术难度要低吧？  
  
【 在 zhenniub (真nb) 的大作中提到: 】
:  氢燃料还没搞明白呢，氨燃料还得再等等
:  【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
:  : 氨燃料发动机也算是清洁能源技术，不排放二氧化碳，生成物是氮气和水……  
:  :  目前大型船舶也开始使用这种新技术了……  
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FROM 125.37.195.*

电解水与合成氨都是大量耗能的反应
图啥。。。
【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: 有在吹这个新能源路径的，
: 电解水制氢，再合成氨，再用氨燃烧做功。
: 实际上氨也很危险，液氨尤其危险，还有毒还易爆。
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FROM 114.85.246.*

这个不是产生氮氧化物的风险更大了。


【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 氨燃料是直接燃烧做功，比氢燃料电池技术难度要低吧？  
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FROM 122.4.248.*