- 主题:塞纳这种油混支持停车用电开空调吗
如果没得到厂价的宣传肯定，包括实验数据，我是不敢拿命冒险的
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 混动怠速发电应该会找最佳工况点吧
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FROM 114.81.247.*
雷凌混动大概是发动机工作两分钟的发电量可以用空调十三四分钟吧，塞纳估计也差不多。
【 在 wangstone 的大作中提到: 】
: 电车一个好处是开累了 一车人开着空调在里面睡觉 不用担心中毒和没电
: 塞纳这种油混支持吗？电池是不是不够大
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FROM 114.250.244.*
怕闷死在里面啊。开电车出去经常累了就在公园停车场睡醒了再走
【 在 yjs 的大作中提到: 】
: 雷凌混动大概是发动机工作两分钟的发电量可以用空调十三四分钟吧，塞纳估计也差不多。
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FROM 58.246.240.*
不至于，发动机工作两分钟，有十几分钟可以让尾气飘散。
【 在 wangstone 的大作中提到: 】
: 怕闷死在里面啊。开电车出去经常累了就在公园停车场睡醒了再走
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FROM 114.250.244.*
其实就差个大点电池
ths改插混也不难
【 在 wangstone (王二) 的大作中提到: 】
: 是呀 这点是油混缺陷
: 不像国内的混动，效率虽然差，但是弄个大电池，可以烧电
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FROM 221.216.116.*
完了会自己停？
【 在 yjs 的大作中提到: 】
: 不至于，发动机工作两分钟，有十几分钟可以让尾气飘散。
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FROM 58.246.240.*
THS本身就包含插混，第一代THS插混10年前的事情了。
丰田可能一直对于堆锂电池这个事情比较抗拒，甚至还在不断研发镍氢，
锂电池重点也放在了固态电池，另外就是氢燃料电池。
【 在 ddle 的大作中提到: 】
: 其实就差个大点电池
: ths改插混也不难
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FROM 219.143.242.*
对啊，怠速两分钟左右，发动机就停了，电池可以给空调供电十几分钟。
【 在 wangstone 的大作中提到: 】
: 完了会自己停？
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FROM 114.250.244.*
这么高级？会容易积碳啥的吗
【 在 yjs 的大作中提到: 】
: 对啊，怠速两分钟左右，发动机就停了，电池可以给空调供电十几分钟。
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FROM 58.246.240.*
要车上睡觉的话，买个纯电呗，前排座椅可以放平那种
【 在 wangstone 的大作中提到: 】
: 电车一个好处是开累了 一车人开着空调在里面睡觉 不用担心中毒和没电
: 塞纳这种油混支持吗？电池是不是不够大
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FROM 223.71.204.*