- 主题:Q5L最近价格降的很厉害
我切换个驾驶模式就变成四驱了,这叫适时四驱?哪个适时四驱能切?
【 在 skyfromheart (skyheart) 的大作中提到: 】
: 还用洗脑?自家宣传ULTRA正常行车100%前驱,一般适时四驱只能90%前驱,这都成了吹点。。
: 【 在 BEO 的大作中提到: 】
: : 这是被自媒体洗脑的吧,Quattro Ultra是智能四驱,你也搞不懂和普通适时四驱啥区别
: :
--
FROM 223.104.165.*
我觉得没什么区别,切换驾驶模式很多车本来就会转换四驱方式,转速差发生变化与驾驶模式本来也具有一定的联系,至于你说的起步时四驱我不知道是不是默认,或者有无必要。打滑之前提前四驱是什么原理,通过扭矩来反馈吗,还差那1秒两秒的吗
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 普通的适时四驱是靠转速差来分配后轮的动力的,智能四驱可以切换驾驶模式变成四驱,或者普通模式在起步时四驱,或者在打滑之前提前四驱,能一样?
--
FROM 159.226.228.*
哪些车的适时四驱可以切发出来看看,打滑之前提前介入是根据传感器计算
【 在 gongmianjie (mumu) 的大作中提到: 】
: 我觉得没什么区别,切换驾驶模式很多车本来就会转换四驱方式,转速差发生变化与驾驶模式本来也具有一定的联系,至于你说的起步时四驱我不知道是不是默认,或者有无必要。打滑之前提前四驱是什么原理,通过扭矩来反馈吗,还差那1秒两秒的吗
:
: 【 在 BEO 的大作中提到: 】
: : 普通的适时四驱是靠转速差来分配后轮的动力的,智能四驱可以切换驾驶模式变成四驱,或者普通模式在起步时四驱,或者在打滑之前提前四驱,能一样?
--
FROM 223.104.165.*
在电车面前,所谓的豪车底裤都没了
【 在 windferry (随风而渡) 的大作中提到: 】
: 45豪华36万落地。这个价格是不是性价比很高?
:
: 发自「今日水木 on EVR-AL00」
:
--
FROM 114.254.3.*
这个价格可以啊。
【 在 windferry 的大作中提到: 】
: 45豪华36万落地。这个价格是不是性价比很高?
发自「今日水木 on EVR-AL00」
--
FROM 124.205.78.*
Q5L的后排座椅真心无法接受。其实换车就是为了让家人坐着舒服,要是我自己开,就没必要换车,原来的紧凑型轿车好开又好停。看了一圈,最后选了林肯航海家,这个级别最舒服的车,后排大沙发而且座椅角度可调节,半躺一下可太舒服了。当然价格也比奥迪的贵一点,但还是值。
【 在 windferry 的大作中提到: 】
: 45豪华36万落地。这个价格是不是性价比很高?
:
: 发自「今日水木 on EVR-AL00」
: ...................
--来自微微水木3.5.12
--
FROM 223.86.206.*
切换成四驱大部分时间也是前驱。。四驱只在急加速,过弯和打滑时介入
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 我切换个驾驶模式就变成四驱了,这叫适时四驱?哪个适时四驱能切?
:
: 【 在 skyfromheart (skyheart) 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微微水木3.5.12
--
FROM 223.104.122.*
是北京吗?求私信。。。36落地这就去提车。。
--
FROM 111.203.185.*
哪家店?方便透漏?
【 在 windferry 的大作中提到: 】
: 45豪华36万落地。这个价格是不是性价比很高?
:
: 发自「今日水木 on EVR-AL00」
:
发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
--
FROM 223.104.41.*
汉兰达卖点是七座与保值率,不冲突
【 在 alechir 的大作中提到: 】
: 这价格还让汉兰达怎么活
--
FROM 183.25.134.*