- 主题:玻璃天幕这种设计太逗了
尤其是用在电车上，电车为了减重，连线路安全都妥协了——把铜线换成铝线，好不容易减了几斤重量，结果给你头顶盖块几十公斤重的玻璃。但这还不是最搞笑的，按道理说，设计师在设计车辆的时候应该考虑到基本功能的完备性，玻璃顶棚的问题太明显了，冬冷夏热，最怕晒，在基本配置中就应该有遮光保温结构，结果有些车厂的车遮阳帘不是标配，是选配！哈哈哈哈，这是我今年听到的最搞笑的事情！就类似买辆车默认没刹车，要你选配，或者选配车门！不知道那帘是不是只能遮光还不能保温啊？电车主冬天本来就续航焦虑，如果头顶那块布不能保温，那只能靠充电宝持续用电炉子加热维持车内温度了。
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FROM 123.112.242.*
电车就别琢磨这点重量了
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 尤其是用在电车上，电车为了减重，连线路安全都妥协了——把铜线换成铝线，好不容易减了几斤重量，结果给你头顶盖块几十公斤重的玻璃。但这还不是最搞笑的，按道理说，设计师在设计车辆的时候应该考虑到基本功能的完备性，玻璃顶棚的问题太明显了，冬冷夏热，最怕晒，在基本配置中就应该有遮光保温结构，结果有些车厂的车遮阳帘不是标配，是选配！哈哈哈哈，这是我今年听到的最搞笑的事情！就类似买辆车默认没刹车，要你选配，或者选配车门！不知道那帘是不是只能遮光还不能保温啊？电车主冬天本来就续航焦虑，如果头顶那块布不能保温，那只能靠充电宝持续用电炉子加热维持车内温度了。
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玻璃可不是一点重量
【 在 alou (lou) 的大作中提到: 】
: 电车就别琢磨这点重量了
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: 【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: : 尤其是用在电车上，电车为了减重，连线路安全都妥协了——把铜线换成铝线，好不容易减了几斤重量，结果给你头顶盖块几十公斤重的玻璃。但这还不是最搞笑的，按道理说，设计师在设计车辆的时候应该考虑到基本功能的完备性，玻璃顶棚的问题太明显了，冬冷夏热，最怕晒，在基本配置中就应该有遮光保温结构，结果有些车厂的车遮阳帘不是标配，是选配！哈哈哈哈，这是我今年听到的最搞笑的事情！就类似买辆车默认没刹车，要你选配，或者选配车门！不知道那帘是不是只能遮光还不能保温啊？电车主冬天本来就续航焦虑，如果头顶那块布不能保温，那只能靠充电宝持续用电炉子加热维持车内温度了。
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FROM 123.112.242.*
电车身上扛着上吨的电池 扣除发动机变速箱的重量还净增大几百公斤
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 尤其是用在电车上，电车为了减重，连线路安全都妥协了——把铜线换成铝线，好不容易减了几斤重量，结果给你头顶盖块几十公斤重的玻璃。但这还不是最搞笑的，按道理说，设计师在设计车辆的时候应该考虑到基本功能的完备性，玻璃顶棚的问题太明显了，冬冷夏热，最怕晒，在基本配置中就应该有遮光保温结构，结果有些车厂的车遮阳帘不是标配，是选配！哈哈哈哈，这是我今年听到的最搞笑的事情！就类似买辆车默认没刹车，要你选配，或者选配车门！不知道那帘是不是只能遮光还不能保温啊？电车主冬天本来就续航焦虑，如果头顶那块布不能保温，那只能靠充电宝持续用电炉子加热维持车内温度了。
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FROM 120.228.124.*
冬天暖和，白天能省电
夏天靠空调，问题不大
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FROM 39.156.11.*
唉，就像有些人说的，反正也这样了，不差这百十来斤。
【 在 Osram (Enlighten The World) 的大作中提到: 】
: 电车身上扛着上吨的电池 扣除发动机变速箱的重量还净增大几百公斤
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: 【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: : 尤其是用在电车上，电车为了减重，连线路安全都妥协了——把铜线换成铝线，好不容易减了几斤重量，结果给你头顶盖块几十公斤重的玻璃。但这还不是最搞笑的，按道理说，设计师在设计车辆的时候应该考虑到基本功能的完备性，玻璃顶棚的问题太明显了，冬冷夏热，最怕晒，在基本配置中就应该有遮光保温结构，结果有些车厂的车遮阳帘不是标配，是选配！哈哈哈哈，这是我今年听到的最搞笑的事情！就类似买辆车默认没刹车，要你选配，或者选配车门！不知道那帘是不是只能遮光还不能保温啊？电车主冬天本来就续航焦虑，如果头顶那块布不能保温，那只能靠充电宝持续用电炉子加热维持车内温度了。
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FROM 123.112.242.*
夏天太阳角高，主要是晒的问题，空调挡不住晒，必须遮阳帘才行，前些年我作过几次户外日照实验，太阳的辐射比一般人想象的强大。
【 在 tsa300 (Tele-Superachromat T*) 的大作中提到: 】
: 冬天暖和，白天能省电
: 夏天靠空调，问题不大
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FROM 123.112.242.*
难道不是为了电车内部空间考虑的？
屁股底下那么厚的电池，头顶再搞那么厚的泡沫顶棚，低头猫腰，不难受？
- 来自 水木社区APP v3.5.5
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
尤其是用在电车上，电车为了减重，连线路安全都妥协了——把铜线换成铝线，好不容易减了几斤重量，结果给你头顶盖块几十公斤重的
- 来自 水木社区APP v3.5.5
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FROM 222.67.206.*
思路不错！这确实是真思考过了。
【 在 goalone (Goalone) 的大作中提到: 】
: 难道不是为了电车内部空间考虑的？
: 屁股底下那么厚的电池，头顶再搞那么厚的泡沫顶棚，低头猫腰，不难受？
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: - 来自 水木社区APP v3.5.5
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FROM 123.112.242.*
哪个车是铜线换铝线了
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FROM 111.197.243.*