170一分钟

油车限速120不开130？

我这一路油车140的都不少

电车130的我走一路一辆都没见着。
撑死了120挂着 大部分都是100

慢悠悠的.

市内慢悠悠可以理解高速跑这个
老吹的智能驾驶跑哪里去了？


  
【 在 wangzy (ares) 的大作中提到: 】
:  前段时间五环上油门当刹车的model3就是170多飙了1分多钟，一般人只是没必要那么拼而已……
:  
:  【 在 nisus 的大作中提到: 】
:  : 别扯140了.  
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FROM 123.120.186.*

我没说没有

我只说我没见过

我不会胡吹。

我也对胡吹的人没兴趣.

你 别回我的贴。  
  
【 在 lacrover (lacover) 的大作中提到: 】
:  我倒是经常见到电车超过150的速度就出去了，油车在路上压马路的很正常，普遍都是便宜的车就慢，贵的车就快，你没见过不代表没有。
:  【 在 nisus 的大作中提到: 】
:  : 170一分钟  
:  : 油车限速120不开130？  
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FROM 123.120.186.*

这是为了省电，省续航，不是极速不够用。

【 在 nisus 的大作中提到: 】
: 别扯140了.
: 我周末刚去野生动物园，
: 走的京开大广，后面一段限速120我挂130 .
: ...................
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FROM 175.160.218.182

为啥回避续航里程？

【 在 wangzy 的大作中提到: 】
: 速度上限是司机自己控制的，跟智能驾驶有啥关系…… model 3和y极速都过210了，德国高速上150、160以上跑的遍地都是。
: 北京因为牌照原因买电车的新手司机居多，大多不敢放开彪很正常。
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FROM 175.160.218.182

私桩价格倒是不用担心，涨3倍最多了吧，就算涨3倍也还是很便宜啊。
倒是长途补能不如油车方便这事估计短期内难于解决，所以么怎么说也是各有优缺点。如果就唯一车说实话我还是愿意选择混动。

【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: 五年内五元一度电的超充不是梦。电吹会说家里有私桩，其实等私桩和超充的价格悬殊后，更规范的私桩管理也会随之而来，现在只不过是让你也蛮生长罢了，毕竟当小白鼠也不能白当不是。
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: : 油车并不会被颠覆，但是油车的价格体系会被颠覆。  
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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