老司机都是越开越慢，背后是有原因的--他们见多了险情，知道以前的开法并不足以保证安全。我支持驾驶习惯重要的说法，在我还是新手的时候我就要求自己驾车时把自己幻化成一个驾驶专家，经典驾驶，严格每个细节，对好习惯一丝不苟，回家以后复盘经过，每一点漏洞都当事故一样检讨自己。这是我这些年安全驾驶的法宝。友情推荐！当然我也出过大事故，被追尾，车差点没报废哈哈。
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首汽约车在16年左右有不少国央企转业的老司机，开车又快又稳，靠预判提前变线，坐一次赞一次
【 在 littlejane 的大作中提到: 】
: 据说良好行为的开车习惯比差的习惯相比，发生事故的概率能差4 5倍，我观察了那种XF或者使馆的车，感觉司机开起来非常稳，不轻易变道，跟车也不会特别近，更不会一脚油门一脚刹车，后来自己开车时，总想象着车上有个领导或者家人，慢慢的心情也没那么浮躁了，我觉得开车稳是第一重要的，行为可预测，该打灯的时候打灯，不急不躁，老司机们说说哪些好习惯吧。
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别一直跟着，时不时的让他跟你一会儿
【 在 toutouqi 的大作中提到: 】
: 赞同。高速上，一直跟一个车，状态不变，就容易困，我跑高速就是比车流略快，以此保持精神状态。
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跟上车流

【 在 littlejane 的大作中提到: 】
: 据说良好行为的开车习惯比差的习惯相比，发生事故的概率能差4 5倍，我观察了那种XF或者使馆的车，感觉司机开起来非常稳，不轻易变道，跟车也不会特别近，更不会一脚油门一脚刹车，后来自己开车时，总想象着车上有个领导或者家人，慢慢的心情也没那么浮躁了，我觉得开车稳是第
: 一重要的，行为可预测，该打灯的时候打灯，不急不躁，老司机们说说哪些好习惯吧。
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并线打灯，转弯提前打灯提示后车，礼让行人
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