- 主题:昨天试驾了理想L9，只能说，未来5年，传统大厂，还得继续被新势
合资车里可不光是BBA啊。
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 实际并不是，真的bba车主，尤其是拥有多年的，对bba反而没什么信仰，而且也知道里面有很多质量和服务问题，所以你才能听到蔚来车主基本都是bba保时捷原车主的梗，反而是屌丝对bba信仰充足，战斗力爆棚。
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FROM 221.222.21.*
你一般都用百万级的车比五菱宏光么？你要整天这个思维，干不了啥事。
【 在 uacau 的大作中提到: 】
: 我觉得还行吧。看你怎么定义好品质。我觉得大品牌的包包，总体上还是比几十块钱的低端廉价品要强很多。
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FROM 124.64.125.*
bba是主要信仰来源，可以说是宣传行业的标杆，别的车没那么大身份信仰。
【 在 uacau 的大作中提到: 】
: 合资车里可不光是BBA啊。
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FROM 124.64.125.*
国内厂商这一波大炼钢铁出来的车，我是不敢坐的
【 在 wholeholes 的大作中提到: 】
: 1.先去试途昂，整个展厅2个顾客，说6座没有，只有5座X，可以试驾。。。试驾体验，开起来还不错，不显大。
: 2.然后就近说试一下揽镜6座，试驾车就停在门口，结果展厅2个人，销售说，周末需要提前预约，平时才能随到随试。无语。。。。。。生意都这么好做？？？直接pass一汽了。
: 中间路过奥迪展厅，人倒是挺多，一个50多岁的大姐问我，这个Q5L不是降价10万吗，找谁去买？
: ...................
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修改:cokebear FROM 114.93.252.*
FROM 114.93.252.*
你这真是睁着眼睛说大瞎话
lv包的质量是非常好的 它的零部件都比普通的贵多了
但是 它的价格是奢侈品加成吧
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 大牌的包、衣服质量和抗造性通常不怎么好的，你以为那些都是靠品质卖钱的？
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FROM 101.71.37.*
事实证明，汽车设计制造的安全性稳定性还是有一定门槛的。
蔚小理三个里，理想必然是最早被戳破泡沫的。
之前是找准了一条没人的赛道，现在华为过来了，竞争之下，同样的配置，同样高级的内饰，价格一样甚至更低，那傻子才不选更安全更可靠的。
【 在 wholeholes 的大作中提到: 】
: 你可能观念确实80后了。
: 无法理解00后的逻辑了。
: 大家都吹牛，500w也好，全球最好也好。都是吹，别当真。
: ...................
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FROM 218.4.46.*
看看智能手机。
中华酷联。。。
最后留下的，也是少数。
【 在 cokebear 的大作中提到: 】
: 国内厂商这一波大炼钢铁出来的，我是不敢坐的
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FROM 183.244.239.*
兄台如此目光如炬。恐怕操控着至少千亿级的资本，或者有能力操控千亿级资本吧。
【 在 simao 的大作中提到: 】
: 事实证明，汽车设计制造的安全性稳定性还是有一定门槛的。
: 蔚小理三个里，理想必然是最早被戳破泡沫的。
: 之前是找准了一条没人的赛道，现在华为过来了，竞争之下，同样的配置，同样高级的内饰，价格一样甚至更低，那傻子才不选更安全更可靠的。
: ...................
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FROM 221.222.21.*
车这种东西，尤其安全方面，没那么容易，一个零件要做到车规，要求高很多
造车同样如此，所以国产这一波，建议观望5年，当小白鼠，拿生命开玩笑不值得
【 在 wholeholes 的大作中提到: 】
: 看看智能手机。
: 中华酷联。。。
: 最后留下的，也是少数。
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FROM 114.93.252.*
现在从小米开始，新势力就把市场玩坏了，第一批都是小白鼠，还自带干粮
现在新势力开始造车了，谁愿意谁上呗
【 在 uacau 的大作中提到: 】
: 让别人当小白鼠，自己观望。说好听点叫稳健决策。
: 说不好听点，不就是从众心理吗。
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FROM 114.93.252.*