- 主题:Re: 丰田低端车cvt有何不好？
懂车的人说不好
【 在 rtossystem 的大作中提到: 】
: 没啥不好啊
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FROM 124.64.22.*
CVT变速箱不弱,没有某些人说的那么差,最大缺点就是冬季"冷保护"现象,多数CVT变速箱有变矩器,驾驶感受比AT还要平顺,与发动机转速变化不对称.
丰田有些车型为了省油发动机调校的肉,最大扭矩输出来的晚,有的在5000转以后,其他品牌大多数4000转前就能输出最大扭矩.
手动模式加速明显优于自动模式,要看操作技巧,我国产车1.5LCVT,M档60到100加速比2.0的凯美瑞快一点点.
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FROM 120.244.212.*
在哪抄来的？经常一脚油门上四千转。红绿灯起步必须第一个窜出去
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 相对于at和dct，
: cvt不适合激烈驾驶 激烈驾驶响应很慢 没驾驶乐趣
: 扭矩大了钢带有断裂风险 打滑甚至断裂
: 冬天低温保护
: 这东西要说比自行车强 没问题 毕竟不用你自己蹬 但确实是变速箱里最垃圾的 忽悠忽悠没开过车的中国人 让你肉肉的开 又省油 倒是没什么问题
: ..................
发自「今日水木 on iPhone 13 Pro Max」
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FROM 114.222.59.*
我手头的这台车 CVT
过120，轻踩就破150，在高速上面，压着限速开，基本没车能超我，都是一路在各种超别人
只有人肉，没有车肉
【 在 littlebenben 的大作中提到: 】
: 缺点不是说了。
: 1.超过100，加速逐渐乏力，所以超车时候不能远距离开始超车，得逐渐接近，离近了，开始猛加速超车
: 2.低速时候猛踩地板油是不会窜出去，不起作用，得线性加速。
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FROM 221.220.134.*
cvt不适合激烈驾驶，坏了修变速箱挺贵的
【 在 xlldhr 的大作中提到: 】
: 在哪抄来的？经常一脚油门上四千转。红绿灯起步必须第一个窜出去
: 发自「今日水木 on iPhone 13 Pro Max」
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FROM 111.197.238.*
确实没啥不好，买丰田的，也开不出它的缺点来
【 在 littlebenben 的大作中提到: 】
: 卡罗拉，雷凌，rav4，凯美瑞， cvt省油，价格便宜，质量也没问题，见到的卡罗拉，rav4，十几万公里了变速箱也没坏的
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FROM 116.233.223.*
你开坏过？
【 在 west 的大作中提到: 】
: cvt不适合激烈驾驶，坏了修变速箱挺贵的
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发自「今日水木 on iPhone 13 Pro Max」
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FROM 49.93.81.*
错。我第一辆车是15年的1.8排量CVT（丰田），是我开过各种车（5种以上）中低速段（60以下）响应最明显直接的，堪称灵动。刚买回来，同事说起步响应比BMW和以运动著称的mazda要快；再高速段90以上，提速慢且不稳。
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: CVT弱鸡用的，路上那些肉的一比的油车都是CVT
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FROM 58.254.149.*
【 在 littlebenben 的大作中提到: 】
: 你伪懂车帝吧，本老路灯起步经常第一个出去，80的限速开85，90的限速开95，120的限速开130
肉鸡说的就是你。80限速可以开95， 90限速开110 (略低），120限速至少135.
五环限速90，我都是压着110（略低一点，108）开的
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FROM 123.123.97.*