- 主题:我也贴一个长途成绩
一路大广、京承，路况很好，但跑得也真不慢。
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FROM 182.200.1.*
【 在 WFlying 的大作中提到: 】
: 跟一个今年过年回老家的
: 最高速度130保证无罚单
: 单人单车中间无休
: ...................
这个太危险了，要休息啊！
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FROM 182.200.1.*
七月刚好走了6500公里。只充电两次
广东-桂林-张家界-襄阳-开封-北京-京港澳回广东
湖南，湖北，河南，河北，地级市基本都有换电站。有时间带孩子慢慢转
【 在 iTuzi @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
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: 我现在还这么开。去年还20小时2000km跑了几次，很过瘾。我开高速还是比较喜欢进服务区的，1000km一般进5、6次，每次5-10分钟不等，这样可以保持好的精神状态。
: 换电是还可以，但是局限性太强，必须去换电站，不够自由。蔚来自己也没那个经济实力实现蔚来车主全国换电自由，所以目前来看蔚来长途的优势仅限少数几条线。
: 【 在 firestorm 的大作中提到: 】
: : 很多电车车主没开过油车。
#发自zSMTH@TET-AN00
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FROM 223.104.61.*
也不能说身体素质多好，开车习惯，坐姿很重要
2小时休息一下会轻松很多，比较符合生理周期
【 在 clyu1981 @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
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: 中间不休息确实身体素质不一般。
: 一般开2小时休息半小时。
: 【 在 firestorm 的大作中提到: 】
: : 很多电车车主没开过油车。
#发自zSMTH@TET-AN00
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FROM 223.104.61.*
还是有限的路线，集中在某些区域，你试试西南西北东北就知道了。
【 在 firestorm 的大作中提到: 】
: 七月刚好走了6500公里。只充电两次
: 广东-桂林-张家界-襄阳-开封-北京-京港澳回广东
: 湖南，湖北，河南，河北，地级市基本都有换电站。有时间带孩子慢慢转
: ...................
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FROM 120.245.124.*
可以了。自有充电桩，换电站还在不断布局。多花的钱都留在国内，服务了自己。
买特斯拉不就是支持美帝弄自己嘛？
其他电车还只能充电。
【 在 iTuzi @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
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: 还是有限的路线，集中在某些区域，你试试西南西北东北就知道了。
: 【 在 firestorm 的大作中提到: 】
: : 七月刚好走了6500公里。只充电两次
: : 广东-桂林-张家界-襄阳-开封-北京-京港澳回广东
#发自zSMTH@TET-AN00
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FROM 223.104.61.*
那不还是说回来了吗，充电跑长途不方便。
【 在 firestorm 的大作中提到: 】
: 可以了。自有充电桩，换电站还在不断布局。多花的钱都留在国内，服务了自己。
: 买特斯拉不就是支持美帝弄自己嘛？
: 其他电车还只能充电。
: ...................
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