- 主题:其实三角牌挺坑人的
关键老百姓脑容量就那么大，都被三角牌占了。
车停路上都看不出来，还开什么车，何况还有双闪。
三角牌很容易被完美替代，所以不是必须，实际上也是很多东西来替代，后备箱随便拿点东西出来就行，效果都比三角牌好。比如说机油桶，什么的
【 在 BTBU 的大作中提到: 】
: 多重警示没啥问题，不是国外就对，还有线路可能出问题双闪没啥效果，白天双闪也不显眼，提前看到警示标志不是更好
: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: : 开高速车少的时候都看不出去200米的双闪，这不是开玩笑吗？
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--来自微微水木3.5.12
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FROM 175.160.205.235
国内交通的确比国外糟糕多了呀
【 在 kinsf 的大作中提到: 】
: 能不能别张口就来，什么国外就不这样。
: 就算国外不这样，就能说明国内这么做sb了吗
: 国外就是王者荣耀，就是无上荣光的标准啊
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--来自微微水木3.5.12
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FROM 175.160.205.235
FirefoxXP:没出过国，你就少说两句，不然容易被人笑话
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 其实三角牌挺坑人，别的国家都不要求，就国内要求，然后很多司机车出故障了不是先尽量停在安全地方，而且先立三角牌，就以为立了三角牌就足够了，都不知道停到安全的地方。
: --来自微微水木3.5.12
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FROM 202.105.145.*
眼睛在高速路上对静止物体不太敏感吧。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 那么大的车不开双闪都看不出来是否停在能力，就别开车了。
: 也不知道驾照体检的意义是什么。
: --来自微微水木3.5.12
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FROM 123.123.40.*
好像哪个国家要求白天也开灯，开着灯三角牌反光会更醒目。
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 三角牌太矮了，不醒目，不到跟前很难发现，到跟前发现了也晚了。。。
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FROM 123.123.40.*
是不敏感，但离近了还不敏感？
知道不敏感还不赶快开到安全的地方，还搞什么三角牌。。。
关键是很多异物都能代替三角牌，没必要只强调三角牌
【 在 toutouqi 的大作中提到: 】
: 眼睛在高速路上对静止物体不太敏感吧。
: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: : 那么大的车不开双闪都看不出来是否停在能力，就别开车了。
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--来自微微水木3.5.12
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FROM 175.160.205.235
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 点背的时候，护栏外也不是很保险
概率至少差好几倍，当然选择概率最低的，何况差那么多
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FROM 123.127.240.*
我还看到一个事故，放的距离非常符合标准，放三脚架的过程中也没啥危险。搞笑的是，因为高速上要在150米以外放，后面有辆车看到三脚架绕了过去，又并回了原来车道，把正在处理事故车的人一锅端了。
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 放不够距离是个问题。距离事故车太近起不到警示作用，距离事故车太远对放三脚架的人来说又不安全。
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FROM 202.122.36.*
我擦，高速上面一个车如果不开双闪停在那儿距离远了真看不出是停在那里，等离的近了就得急刹车了。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 那么大的车不开双闪都看不出来是否停在能力，就别开车了。
: 也不知道驾照体检的意义是什么。
: --来自微微水木3.5.12
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FROM 202.122.36.*
你这个是误导，三家盘是可以反光的，尤其黑夜，你要替代也得找个能反光的呀？况且三角牌就是三角形的，大家一看就知道前方故障了，你弄个机油桶，别人还以为是遗落的呢
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 关键老百姓脑容量就那么大，都被三角牌占了。
: 车停路上都看不出来，还开什么车，何况还有双闪。
: 三角牌很容易被完美替代，所以不是必须，实际上也是很多东西来替代，后备箱随便拿点东西出来就行，效果都比三角牌好。比如说机油桶，什么的
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FROM 114.246.103.*