- 主题:其实三角牌挺坑人的
自己搜搜不就知道了。什么秦岭啊、雅西啊。有多急我不知道，我不是专门测路的，但都是限速90、100的，都不敢限120，自己想吧。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 高速的弯有多急？
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FROM 120.245.124.*
国内才15万，这么少也敢说都见过。我国内40万了都不敢说这个话。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 国内15万公里，美国西部20万英里，基本都见过了
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FROM 120.245.124.*
切弯过是啥意思
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 我遇到过两次，拐过去之后一个sx故障车停在那里。
: 第一次急刹+打方向躲过，幸好有随时观察路况的习惯知道旁边没车。第二次有了第一次的经验这种山路都是切弯过，视野好多了，入弯之前就看到那个傻博弈了。
: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 27.29.227.*
你站路边在哪儿？最左道还是最右道，感觉都很微危险啊
【 在 snowforests 的大作中提到: 】
: 国庆节晚上10点在高速，车流量比较大，前方有事故，刹车后被后车追尾，然后去放三角架，刚放好没走几步呢，就被车撞没了，接着又有人去放一个，很快也被撞碎，我只能拿着带闪光警报的手电筒在路边挥舞着，就这样后面还是有两辆车因为急刹车也追尾了。后来交警问怎么没放三角架，我说放了两个都被撞没了，交警也没说啥了。
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: FROM 112.246.167.*
--来自微微水木3.5.12
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修改:spioner007 FROM 27.29.227.*
FROM 27.29.227.*
我说的是基本都见过。团雾也很多次。
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 国内才15万，这么少也敢说都见过。我国内40万了都不敢说这个话。
: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: : 国内15万公里，美国西部20万英里，基本都见过了
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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修改:FLYBBS FROM 119.108.182.43
FROM 119.108.182.43
百度。
【 在 spioner007 的大作中提到: 】
: 切弯过是啥意思
: --来自微微水木3.5.12
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FROM 120.245.124.*
你考察过几个国家就说别的国家都不要求？
日本就要求，高速上出现故障三角牌要放200米。
【 在 FLYBBS (空手套白狼) 的大作中提到: 】
: 其实三角牌挺坑人，别的国家都不要求，就国内要求，然后很多司机车出故障了不是先尽量停在安全地方，而且先立三角牌，就以为立了三角牌就足够了，都不知道停到安全的地方。
: --来自微微水木3.5.12
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: FROM 119.108.182.43
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FROM 126.36.11.*
哦，日本真没去过。头一次听说，确定是建议推荐，还是法律强制？
别的国家出事故都是建议能离开路面尽量离开路面，最差也得开到路边。
【 在 dodd85 的大作中提到: 】
: 你考察过几个国家就说别的国家都不要求？
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: 日本就要求，高速上出现故障三角牌要放200米。
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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修改:FLYBBS FROM 119.108.182.43
FROM 119.108.182.43
三角牌太矮了，不醒目，不到跟前很难发现，到跟前发现了也晚了。。。
【 在 czsm 的大作中提到: 】
: 我几年前有一次车辆故障，抛锚在路上（城市普通道路，单向三车道，早高峰）。打了双闪，把三角牌放在车后大概十米的地方，然后不到两分钟三角牌就被一个女司机撞飞了。。。
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FROM 106.6.57.*
法律强制
能离开车道当然要离开车道，但一样要放三角牌
话说这一块为什么和日本的规定这么像，因为国内的交规发展比较晚，相当多的条款都是从各国交规里抄过来的
【 在 FLYBBS (空手套白狼) 的大作中提到: 】
: 哦，日本真没去过。头一次听说，确定是建议推荐，还是法律强制？
: 别的国家出事故都是建议能离开路面尽量离开路面，最差也得开到路边。
: 【 在 dodd85 的大作中提到: 】
: : 你考察过几个国家就说别的国家都不要求？
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FROM 126.36.11.*