- 主题:刹车油门在同一只脚绝对是设计缺陷
为啥F1赛车的刹车要在左边，就是因为这种速度竞技，先移动脚再踩刹车那100多毫秒的延迟就能决定一场比赛的最终胜负。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 这么多事故，
: 你知道有多少是因为从油门到踏板的时间差导致的？
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FROM 222.212.186.*
左脚踩刹车当然能杜绝误踩，因为哪怕你非常紧张或者突然紧急，双脚一起踩下，也是刹车生效。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 1.数据出处？
: 2.换了就会杜绝减少误踩？依据何在？
: :
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FROM 222.212.186.*
控制单脚比控制双脚容易
【 在 poocp 的大作中提到: 】
: 刹车踏板应该设计在左脚踩，如果有离合的手动挡，可以和离合踏板并列。
: 自动档则左边单独就一个刹车踏板。
: 这样一旦出现紧急状况，就不会发生因事情太过突然，来不及更换脚下踏板位置，把油门当作刹车踩下去的致命乌龙事件了。
: ...................
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FROM 111.197.234.*
想当然害死人
【 在 poocp 的大作中提到: 】
: 左脚踩刹车当然能杜绝误踩，因为哪怕你非常紧张或者突然紧急，双脚一起踩下，也是刹车生效。
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FROM 36.45.247.*
想当然害死人
【 在 poocp 的大作中提到: 】
: 左脚踩刹车当然能杜绝误踩，因为哪怕你非常紧张或者突然紧急，双脚一起踩下，也是刹车生效。
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FROM 36.45.247.*
21世纪的车都这么设计的，刹车优先。
老爷车例外，但老爷车也没有可能有左脚刹车。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 想当然害死人
: :
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FROM 222.212.186.*
你这个提议相当于因为中国还有少量文盲，
你觉着全民改用英语交流
【 在 poocp 的大作中提到: 】
: 21世纪的车都这么设计的，刹车优先。
: 老爷车例外，但老爷车也没有可能有左脚刹车。
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FROM 36.45.247.*
我开过的21世纪出厂的所有车都是刹车优先。
如果你见过哪款2000年以后出厂的不是，请说出厂家和车型来。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 你这个提议相当于因为中国还有少量文盲，
: 你觉着全民改用英语交流
: :
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FROM 222.212.186.*
你见过哪款车不是你所谓的刹车优先？
现在的设计，加速时右脚踩油门，其它时间右脚都在刹车上。
难不成你会同时踩油门和刹车？
【 在 poocp 的大作中提到: 】
: 我开过的21世纪出厂的所有车都是刹车优先。
: 如果你见过哪款2000年以后出厂的不是，请说出厂家和车型来。
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FROM 36.45.247.*
普通家用自动挡的车或者电车，左脚刹车右脚油门很容易的，练一下就熟了。
赛车都是左脚刹车右脚油门的，从卡丁车到一级方程式。
单脚开赛车不知道要被套多少圈。
【 在 poocp 的大作中提到: 】
: 刹车踏板应该设计在左脚踩，如果有离合的手动挡，可以和离合踏板并列。
: 自动档则左边单独就一个刹车踏板。
: 这样一旦出现紧急状况，就不会发生因事情太过突然，来不及更换脚下踏板位置，把油门当作刹车踩下去的致命乌龙事件了。
: ...................
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FROM 111.201.130.*