对向白车法律上没责任。但道德上是有的责任的。
什么叫道德？道德是利他，对象白车有机会、有条件做到利他，但没做，当然有道德责任。
【 在 safari 的大作中提到: 】
: 人家不超速不越线，也往右规避了，有什么责任？
: 不能因为超车的白车车主自己把自己作死了，就把责任到处甩。
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扯淡。本迪庆驾龄10年以上，行驶里程30万公里以上。数不清多少次避让了对向占道超车引发的险情。其中有一次，本人开车不到1000公里，在顺义辛白路上，好像是潮白河的堤岸路，双向两车道。在一个弯道处，我对向四辆车，其中最后一辆车弯道借道超车，呼啦就冲我过来了。等我反应过来，才发现河的堤岸上无法闪躲，只能踩死刹车。借道超车的车辆则是加速向我冲过来，在离我车头1-2米的位置扳回他自己的车道去了。如果我不踩死刹车，就必须是正面碰撞了！

还有多少次，我都是便看右侧、边向右打轮回避。

【 在 safari 的大作中提到: 】
: 只能说键盘侠无敌。
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不让踩死刹车也没事啊。哪有看到对面有车过来了，既不让，也不刹车，硬是向前硬怼的？
这心理素质该有多硬啊！
我猜对面白车当时是走神了。

【 在 CFDA 的大作中提到: 】
: 说得好，对侧白车是道德责任
: 让一下，事情就没这么严重了
: 愣是硬怼
: ...................
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键盘侠习惯双手叉腰站在道德制高点指责所有人。
【 在 anaiw2 的大作中提到: 】
: 我又仔细看了一下，白车第一从接近中线已经右转了，第二刹车减速了，你说的不让不刹车怎么看出来的
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修改:safari FROM 114.253.33.*
FROM 114.253.33.*

你就说右没右转，刹没刹车吧
【 在 Droitoy 的大作中提到: 】
: 从中线右转，不够明显。刹车启动也是到了最后关头。这两个动作根本达不到避碰的程度。
: 根据我开车的习惯，除非是走神了，否则，在视线范围内早就提前制动、留出足够的空间避让了。
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