- 主题:还有人把责任推向对向白车
这样的我让过。
但是这个案例里的情况,我估计我大概率想不到。
一辆视图超车并已经会向自己车道的车,想不到他俩在那玩的这么嗨突然又冲回来。
【 在 Droitoy 的大作中提到: 】
: 扯淡。本迪庆驾龄10年以上,行驶里程30万公里以上。数不清多少次避让了对向占道超车引发的险情。其中有一次,本人开车不到1000公里,在顺义辛白路上,好像是潮白河的堤岸路,双向两车道。在一个弯道处,我对向四辆车,其中最后一辆车弯道借道超车,呼啦就冲我过来了。等我反
: 矗欧⑾趾拥牡贪渡衔薹ㄉ炼悖荒懿人郎渤怠=璧莱档某盗驹蚴羌铀傧蛭页骞矗诶胛页低1-2米的位置扳回他自己的车道去了。如果我不踩死刹车,就必须是正面碰撞了!
: 还有多少次,我都是便看右侧、边向右打轮回避。
: ...................
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对面的车都放弃超车回去了,等到发现他回不去已经来不及了。
【 在 Droitoy 的大作中提到: 】
: 从中线右转,不够明显。刹车启动也是到了最后关头。这两个动作根本达不到避碰的程度。
: 根据我开车的习惯,除非是走神了,否则,在视线范围内早就提前制动、留出足够的空间避让了。
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FROM 219.239.31.*
就是反应不过来了
【 在 Droitoy 的大作中提到: 】
: 对向白车法律上没责任。但道德上是有的责任的。
: 什么叫道德?道德是利他,对象白车有机会、有条件做到利他,但没做,当然有道德责任。
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对向白车绝对玩手机了。但凡靠边也不会出事。
【 在 safari 的大作中提到: 】
: 人家不超速不越线,也往右规避了,有什么责任?
: 不能因为超车的白车车主自己把自己作死了,就把责任到处甩。
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又怎么知道没有呢?就让人家刹车
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 开车都不知道自己车后有大货还是别开车了
: 这么空旷的路上能被大货追着走,撕本吧
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FROM 223.104.41.*
是的,我坏,你们让我一下不就过去了吗?鸡贼,贱,说的就是这种烂人。
【 在 dreamcxf 的大作中提到: 】
: 您TM开什么车啊,还占路权,真是笑死人了。我坏我有理,你得让着我,不让我就是你的责任?
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还有一个点,事发时,白车黑车车速均在100-105km/h之间,根据案情通报,黑车白车在红绿灯时发生冲突,事发前正在追逐驾驶。乡村公路100km以上追逐驾驶,这不就是两个疯子在飙车吗。
我觉得如果我在乡村道路,看到迎面驶来两辆车100km以上的速度追逐驾驶,大概率还尽量靠右避让躲得远远的吧,大部分人应该都会如此。
【 在 ptco 的大作中提到: 】
: 1、对面车已经避让了,而且让出了一个车宽的间距,正常情况下白车如果不向左打方向完全可以通过。
: 2、白车最后时刻大幅度向左打方向,已经严重挤占了对面车的空间,这是对面车无法预判且无法躲避的。
: 本案这种情况,除非在50米开外,当第一时间发现前方有人借道超车时,对面车就立即靠边停车避让,才能保证避免事故。现实生活中,未见有如此谨慎驾驶的司机。
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键盘侠都这样,最后还是想引导到自己牛的方向,你牛个der啊,哈哈哈哈哈,你就当键盘侠都当的这么平淡无奇,没有创意。
【 在 Droitoy 的大作中提到: 】
: 扯淡。本迪庆驾龄10年以上,行驶里程30万公里以上。数不清多少次避让了对向占道超车引发的险情。其中有一次,本人开车不到1000公里,在顺义辛白路上,好像是潮白河的堤岸路,双向两车道。在一个弯道处,我对向四辆车,其中最后一辆车弯道借道超车,呼啦就冲我过来了。等我反应过来,才发现河的堤岸上无法闪躲,只能踩死刹车。借道超车的车辆则是加速向我冲过来,在离我车头1-2米的位置扳回他自己的车道去了。如果我不踩死刹车,就必须是正面碰撞了!
: 还有多少次,我都是便看右侧、边向右打轮回避。
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FROM 223.104.41.*
开车时前后左右都什么情况必须心里有数
从肇事白车一露头逆行就慢慢采取措施就行
而不是等撞的前一秒再采取措施
【 在 billzsc 的大作中提到: 】
: 又怎么知道没有呢?就让人家刹车
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FROM 221.216.116.*
怎么利他?它已经比较靠边了,这么紧急的情况下,别指望人是个车神做到完全贴边
【 在 Droitoy 的大作中提到: 】
: 对向白车法律上没责任。但道德上是有的责任的。
: 什么叫道德?道德是利他,对象白车有机会、有条件做到利他,但没做,当然有道德责任。
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