我去，怎么碰上这么个神经病

【 在 joleyao 的大作中提到: 】
: 抬杠比打翻儿赚的多
: 我还得赚钱呢，你兴致大，你自便吧，天安门都是你们家的，我也不关注
: 拜拜啦
: ...................
--
FROM 120.245.112.*

这个理解力，自己好好读书吧，我说智力有差别，你就直接定义到智障
一件事情别人能做好，你做不好，除了小脑不发达，剩下的只能是智力问题
这与学自动挡和手动挡有什么关系？
【 在 joleyao 的大作中提到: 】
: 难道智障也可以上路么
: 第一次听说驾照可以颁发给智障的
: 学驾照现在都可以自动挡了，学手动的更少了
: ...................
--
FROM 106.121.186.*

特别怀念我的手动小飞度，好想再买辆开开。
--
FROM 103.61.153.*

  控制离合是一方面，还有要精准的控制油门，带挡滑行和空挡滑行的灵活切换，等等，不过先手动不是主流了，你也没有手动挡的车，就没必要去练了.除非很喜欢那种复杂操作带来的驾驭感.
  我开手动挡车现在的状态是“无他，唯手熟尔”，也没什么乐趣，可能也过了那股劲了.
不过手动挡这种驾驭感在骑马中找到了，作为最早的出行工具，骑马早就被汽车等现代化交通工具替代了，现在成了一种小众或高端的运动.
  我在马术的学习中，又找了当初学习手动挡的快乐——驾驭感.
  手动挡的爱好者可以往马术上转
【 在 lailuotalie 的大作中提到: 】
: 我的确是不够熟练，主要问题还是左脚控制离合不够精准。但是我觉得即使左脚和右脚一样精准，毕竟还是两只脚同时操作，疲劳程度还是会超过一只脚。
: 我偶尔也想开手动挡玩，就是找不到合适的车......
--
FROM 106.121.186.*

不在坡上就没事
如果是大斜坡出地库排队，或者大斜坡盘桥排队，而且没有坡道辅助的话，还是有点累的

【 在 content 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 十年前，版上争论很多的自动挡还是手动挡，
: 发信站: 水木社区 (Mon Aug 29 13:43:51 2022), 站内
:
: 走1米停10秒不累？
: 【 在 dgfu 的大作中提到: 】
: : 习惯了并不累。
: : 当然你要问为啥要习惯？那确实，没必要习惯。
:
: --
:
: ※ 修改:·content 于 Aug 29 13:44:03 2022 修改本文·[FROM: 118.144.132.*]
: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 118.144.132.*]
--
修改:content FROM 118.144.132.*
FROM 111.206.214.*