- 主题:电车的功率真可以不用那么高了
这个功率叫做峰值功率，只要求能跑30秒就行，车厂并不告诉你额定功率是多少
【 在 changhui 的大作中提到: 】
: 啥双电机啥的，我125kw的丐中丐id4都没敢油门踩到底过，开了几百公里，除了路口因为车距过大让人加塞过，正紧路上没让人超过车，双车道狭窄路段视野好的时候超车也轻松写意，再也不用我那手动1.6的3000转降档超车了。。。125kw都这样了，150kw，200kw以上得是不是加速感会让人心慌了？所以路上的绿牌是因为踩深了电门太心慌，所以不敢踩，才开的肉？路上开的流畅的绿牌车真的很少很少啊
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FROM 223.104.76.*
晨风80kw，不注意一样轮胎打滑
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 北汽控制的比较好。
: 1.7吨的120kw，2.2吨的160kw。
: 实践证明这个比例最合适。
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 119.108.188.93
现在乘用车已经可以到250kW以上了
【 在 lovel 的大作中提到: 】
: 确实没必要。
: 我快1万公里了，一半以上是高速。
: 除了刚买时新鲜感踩过几次地板电，平时开瞬时动力都没超过100kw。
: ...................
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开高速和国道试试
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FROM 118.73.202.*
我俩电机300多不到400已经感觉有点不够用了
【 在 changhui 的大作中提到: 】
: 啥双电机啥的，我125kw的丐中丐id4都没敢油门踩到底过，开了几百公里，除了路口因为车距过大让人加塞过，正紧路上没让人超过车，双车道狭窄路段视野好的时候超车也轻松写意，再也不用我那手动1.6的3000转降档超车了。。。125kw都这样了，150kw，200kw以上得是不是加速感会让人心慌了？所以路上的绿牌是因为踩深了电门太心慌，所以不敢踩，才开的肉？路上开的流畅的绿牌车真的很少很少啊
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现在为什么不说那句经典的台词了：你可以不用，但不能没
当年油车的极速动力过剩，超过150的极速根本用不上的时候，不是经常说这句话么
【 在 changhui 的大作中提到: 】
: 啥双电机啥的，我125kw的丐中丐id4都没敢油门踩到底过，开了几百公里，除了路口因为车距过大让人加塞过，正紧路上没让人超过车，双车道狭窄路段视野好的时候超车也轻松写意，再也不用我那手动1.6的3000转降档超车了。。。125kw都这样了，150kw，200kw以上得是不是加速感会让人心慌了？所以路上的绿牌是因为踩深了电门太心慌，所以不敢踩，才开的肉？路上开的流畅的绿牌车真的很少很少啊
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要习惯五秒下的百公里加速
我们开车速度太慢了
【 在 changhui 的大作中提到: 】
: 啥双电机啥的，我125kw的丐中丐id4都没敢油门踩到底过，开了几百公里，除了路口因为车距过大让人加塞过，正紧路上没让人超过车，双车道狭窄路段视野好的时候超车也轻松写意，再也不用我那手动1.6的3000转降档超车了。。。125kw都这样了，150kw，200kw以上得是不是加速感会让人心慌了？所以路
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发自「今日水木 on Android」
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1.6的3000转超车，说明你根本不知道啥叫动力， 所以你才会觉得够用
【 在 changhui (huihui) 的大作中提到: 】
: 啥双电机啥的，我125kw的丐中丐id4都没敢油门踩到底过，开了几百公里，除了路口因为车距过大让人加塞过，正紧路上没让人超过车，双车道狭窄路段视野好的时候超车也轻松写意，再也不用我那手动1.6的3000转降档超车了。。。125kw都这样了，150kw，200kw以上得是不是加速感会让人心慌了？所以路上的绿牌是因为踩深了电门太心慌，所以不敢踩，才开的肉？路上开的流畅的绿牌车真的很少很少啊
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特斯拉带起来的风气
【 在 changhui 的大作中提到: 】
: 啥双电机啥的，我125kw的丐中丐id4都没敢油门踩到底过，开了几百公里，除了路口因为车距过大让人加塞过，正紧路上没让人 ...
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FROM 183.227.218.*
楼主没说过这句话就没问题
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 现在为什么不说那句经典的台词了：你可以不用，但不能没
: 当年油车的极速动力过剩，超过150的极速根本用不上的时候，不是经常说这句话么
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