- 主题:Re: suv除了通过性外，其他方面和轿车综合哪个好
当然得适度，但高度差那么一点点，就决定了后仰角度差那么一点点，对于很多腰不好的人，这一点点差很多。
【 在 pumc 的大作中提到: 】
: 这种就看习惯，我就不喜欢那种躺着开的感觉，虽然之前我也这么干过，这么干也是在开长距离高速的时候，经常市内开，这种姿势不但不安全，受其他车干扰太多
: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: : 司机还是乘客？
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 175.160.203.71
看需求，等年纪大了，腰不好了，立刻就能回去。现在年轻腰好，倔着呢。
我开长途，肯定开油车。
mit的cokebear？
【 在 cokebear 的大作中提到: 】
: 这个话其实没什么道理，就和说开过电车就回不去一样
:
: 按照中国家庭汽车的普及情况，大部分家庭还没到换第3辆车的时刻，所以同时开了轿车，再换suv，再换车的家庭，其实也没多少，构不成统计意义的结果
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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修改:FLYBBS FROM 175.160.203.71
FROM 175.160.203.71
前面有人回复，开了suv，腰反而比之前开轿车舒服了
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 当然得适度，但高度差那么一点点，就决定了后仰角度差那么一点点，对于很多腰不好的人，这一点点差很多。
: --来自微微水木3.5.12
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FROM 106.121.7.*
那是他的感受，未必客观，
如果客观，更可能的是，他的SUV腰部支撑对他来说，比他的轿车强，个例而已。
直立行走的代价是腰间盘突出知道吧。
减轻腰部负担最好办法就是趴着，或者躺着腰部有支撑。
【 在 pumc 的大作中提到: 】
: 前面有人回复，开了suv，腰反而比之前开轿车舒服了
: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: : 当然得适度，但高度差那么一点点，就决定了后仰角度差那么一点点，对于很多腰不好的人，这一点点差很多。
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 175.160.203.71
同级的3厢轿车和5座suv来比
比如帕萨特后备箱 521升，途观L后备箱495升，
雅阁 573升，crv 520升
考虑到suv的容积更多是高度空间，所以放普通件时，其实是比轿车差的
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 更好的例子是飞度和缤智，
: 缤智是飞度穿高跟鞋，但车内高度远低于飞度，后备箱倒是比飞度长一些。装高的东西不如飞度，装长的东西比飞度强。
: 无论前后排，坐里面感觉也没有飞度空间大。
: ...................
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修改:cokebear FROM 218.79.225.*
FROM 218.79.225.*
【 在 bdjnl58 的大作中提到: 】
: 装不过后掀背的轿车，亲测。
: :
确实，我自己开速派，帮朋友搬家，洗衣机、冰箱都能装下，巨能装！
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FROM 111.204.180.*
腰椎有问题的人，做火车基本只能卧铺，躺姿肯定对腰更好，但最重要的是要有腰部支撑
【 在 pumc 的大作中提到: 】
: 前面有人回复，开了suv，腰反而比之前开轿车舒服了
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FROM 218.79.225.*
我的感受是suv和轿车没什么太多区别，虽然我轿车开了有10多万km，高底盘的车，包括suv开了20多万km.腰不舒服是因为没有放腰靠.不管是suv和轿车，不放腰靠，时间长了都不舒服
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 那是他的感受，未必客观，
: 如果客观，更可能的是，他的SUV腰部支撑对他来说，比他的轿车强，个例而已。
: 直立行走的代价是腰间盘突出知道吧。
: ...................
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FROM 106.121.7.*
腰椎有问题，本来就不适合长距离开车
【 在 cokebear 的大作中提到: 】
: 腰椎有问题的人，做火车基本只能卧铺，躺姿肯定对腰更好，但最重要的是要有腰部支撑
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FROM 106.121.7.*
嗯，一个意思，虽然SUV高不少，但底盘也高不少，很多车内空间高度反倒不如轿车，后备箱再短点，整个空间更不如两厢轿车。
【 在 cokebear 的大作中提到: 】
: 要同级的3厢轿车和5座suv来比啊
:
: 比如帕萨特后备箱 521升，途观L后备箱495升，
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 175.160.203.71