- 主题:一个很有驾驶天分的朋友刚刚的总结
无中生“友”文体。
【 在 LadyGaGaGa 的大作中提到: 】
: 我开车有三种基本状态：1.踩油门状态（控制车速）、2.松油门状态（什么也不踩但脚在刹车踏板上方，精神高度集中随时准备踩下，你们愿意叫备刹车状态我也无所谓。）、3.踩刹车状态（可能从状态2也可能从状态1直接转化过来。）
: 发自「今日水木 on PCLM10」
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还是有区别的。同样是状态2，会开车的是因为预判了前方有可能存在某种可预判的风险而做的准备，不会开车的是不知道前方有啥，单纯因为看不过来而莫名紧张。
其实可以从是否对踏板施加压力来区分这两种情况。
【 在 iTuzi (云天|系我一生心，负你千行泪) 的大作中提到: 】
: 这还需要很有驾驶天分？说的就是正确的废话，谁开车不这样。
: 【 在 LadyGaGaGa 的大作中提到: 】
: : 我开车有三种基本状态：1.踩油门状态（控制车速）、2.松油门状态（什么也不踩但脚在刹车踏板上方，精神高度集中随时准备踩下，你们愿意叫备刹车状态我也无所谓。）、3.踩刹车状态（可能从状态2也可能从状态1直接转化过来。）
: : 发自「今日水木 on PCLM10」
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总体来说就是这三种状态，不过是细节不同。但是lz什么细节都没说，所以上路的司机无非都是这三种状态，可不是废话一堆吗。
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 还是有区别的。同样是状态2，会开车的是因为预判了前方有可能存在某种可预判的风险而做的准备，不会开车的是不知道前方有啥，单纯因为看不过来而莫名紧张。
: 其实可以从是否对踏板施加压力来区分这两种情况。
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很有驾驶天分是什么意思
【 在 LadyGaGaGa 的大作中提到: 】
: 我开车有三种基本状态：1.踩油门状态（控制车速）、2.松油门状态（什么也不踩但脚在刹车踏板上方，精神高度集中随时准备踩下，你们愿意叫备刹车状态我也无所谓。）、3.踩刹车状态（可能从状态2也可能从状态1直接转化过来。）
: 发自「今日水木 on PCLM10」
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lz刚在另一个帖子里认为自己的车技出神入化了。
【 在 gaofei 的大作中提到: 】
: 很有驾驶天分是什么意思
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我觉得你这朋友开车不咋地。我开车好像从来没有第二个状态，右脚都是备在油门踏板上，随时准备给油，需要刹车的时候才去移动右脚刹车。而我自认为车的开得不错，速度在路上基本上是最快，也尽量不影响别人，开的不算多，但十几万公里，没有事故。
【 在 LadyGaGaGa 的大作中提到: 】
: 我开车有三种基本状态：1.踩油门状态（控制车速）、2.松油门状态（什么也不踩但脚在刹车踏板上方，精神高度集中随时准备踩下，你们愿意叫备刹车状态我也无所谓。）、3.踩刹车状态（可能从状态2也可能从状态1直接转化过来。）
: 发自「今日水木 on PCLM10」
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运气真好
【 在 smartpup2 的大作中提到: 】
: 我觉得你这朋友开车不咋地。我开车好像从来没有第二个状态，右脚都是备在油门踏板上，随时准备给油，需要刹车的时候才去移动右脚刹车。而我自认为车的开得不错，速度在路上基本上是最快，也尽量不影响别人，开的不算多，但十几万公里，没有事故。
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有运气成分，但更多靠实力，多观察周边路况，胆大心细，并不是开得慢龟速就安全
【 在 cokebear 的大作中提到: 】
: 运气真好
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【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 说备刹车不会开车的都是井蛙。
: 赛车全程备刹车的，包括各级方程式赛车。
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日常驾驶哪些路况需要备刹车？
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拿赛车和平常开车比？那就是两个东西，就像你开战斗机和客机，都是开飞机，能一样嘛
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 说备刹车不会开车的都是井蛙。
: 赛车全程备刹车的，包括各级方程式赛车。
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