太多了，复杂路况，机非混行，和加塞的鸡贼斗争等等

【 在 halfway799 的大作中提到: 】
: 日常驾驶哪些路况需要备刹车？
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FROM 39.156.11.*

根据前后车车距当时速度, 决定油门和刹车.
当然还有周围路况.
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FROM 124.89.86.*

纯跟你讨论一下技术，你备在刹车上空，和移动右脚来刹车（我一般是旋转脚后跟来移动右脚），前者有什么优势吗？在你眼里，可能觉得前者更有安全意识，有更快的响应速度吧。
【 在 cokebear 的大作中提到: 】
: 屁的实力，备刹车都不做，你这是无影脚还是开了上帝视角
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修改:smartpup2 FROM 106.39.42.*
FROM 106.39.42.*

哦，说白了就是遇到复杂路况时一边维持高速通过一边随时准备急刹车是吧。

【 在 cokebear 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 一个很有驾驶天分的朋友刚刚的总结
: 发信站: 水木社区 (Thu Sep 15 10:59:52 2022), 站内
:
: https://www.zhihu.com/question/421351871
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: 水木真的沦落了，一个简单的问题讨论几天，到还有那么人不明白备刹车的重要性
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: 备刹车就是，路况复杂时，脚预警性地虚搭在刹车踏板上，以减少急刹时的挪脚延迟
:
: 【 在 unicorn 的大作中提到: 】
: :  你们讨论的“备刹车”到底是心理上随时准备刹车还是始终把右脚悬在刹车踏板上？
: :  两者差别很大哦。
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: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 218.81.198.*]
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FROM 61.232.8.*

别白费力气了，喜欢“备刹车”的人不会听劝的。

驾校教练流毒太广，“备刹车”已经成了很多人的习惯，硬要改反而更危险。

【 在 smartpup2 的大作中提到: 】
: 纯跟你讨论一下技术，你备在刹车上空，和移动右脚来刹车（我一般是旋转脚后跟来移动右脚），前者有什么优势吗？在你眼里，可能觉得前者更有安全意识，有更快的响应速度吧。
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FROM 61.232.8.*