十几年前坐过奔奔就感觉底盘很好，完全不是这个价位的感觉  
  
【 在 philemsophia (大宝) 的大作中提到: 】
:  坐在后排感觉舒适度一般，比不上凯美瑞天籁迈腾，感觉底盘过硬，而且滤震不明显。
:  近期坐过的国产车包括蔚來ES8、哈弗H6、理想ONE、长安CS75PLUS，还有今天的比亚迪汉。这里让我感觉底盘还不错的也就长安的CS75PLUS
:  个人的一点浅见，好的底盘应该让人觉得整体感强不松垮，有明显滤震效果，细微的震动让人感觉不到，明显不平的路面也能让人感觉到部分震感被过滤了，缓冲明显。
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跑专车的汉应该减配了吧
作为汉DM车主表示，乘坐舒适性肯定比同级别B级车强

【 在 philemsophia 的大作中提到: 】
: 坐在后排感觉舒适度一般，比不上凯美瑞天籁迈腾，感觉底盘过硬，而且滤震不明显。
: 近期坐过的国产车包括蔚來ES8、哈弗H6、理想ONE、长安CS75PLUS，还有今天的比亚迪汉。这里让我感觉底盘还不错的也就长安的CS75PLUS
: 个人的一点浅见，好的底盘应该让人觉得整体感强不松垮，有明显滤震效果，细微的震动让人感觉不到，明显不平的路面也能让人感觉到部分震感被过滤了，缓冲明显。
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日产大沙发适合您

【 在 philemsophia 的大作中提到: 】
: 标  题: 今天专车打到了比亚迪汉
: 发信站: 水木社区 (Thu Sep 15 16:02:11 2022), 站内
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: 坐在后排感觉舒适度一般，比不上凯美瑞天籁迈腾，感觉底盘过硬，而且滤震不明显。
: 近期坐过的国产车包括蔚來ES8、哈弗H6、理想ONE、长安CS75PLUS，还有今天的比亚迪汉。这里让我感觉底盘还不错的也就长安的CS75PLUS
: 个人的一点浅见，好的底盘应该让人觉得整体感强不松垮，有明显滤震效果，细微的震动让人感觉不到，明显不平的路面也能让人感觉到部分震感被过滤了，缓冲明显。
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 171.34.42.*]
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心理作用
【 在 philemsophia 的大作中提到: 】
: 坐在后排感觉舒适度一般，比不上凯美瑞天籁迈腾，感觉底盘过硬，而且滤震不明显。
: 近期坐过的国产车包括蔚來ES8、哈弗H6、理想ONE、长安CS75PLUS，还有今天的比亚迪汉。这里让我感觉底盘还不错的也就长安的CS75PLUS
: 个人的一点浅见，好的底盘应该让人觉得整体感强不松垮，有明显滤震效果，细微的震动让人感觉不到，明显不平的路面也能让人感觉到部分震感被过滤了，缓冲明显。
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这东西压根没啥统一标准的，老宝马底盘那么硬，也不少人说好的，这玩意看怎么平衡的
【 在 philemsophia 的大作中提到: 】
: 坐在后排感觉舒适度一般，比不上凯美瑞天籁迈腾，感觉底盘过硬，而且滤震不明显。
: 近期坐过的国产车包括蔚來ES8、哈弗H6、理想ONE、长安CS75PLUS，还有今天的比亚迪汉。这里让我感觉底盘还不错的也就长安的CS75PLUS
: 个人的一点浅见，好的底盘应该让人觉得整体感强不松垮，有明显滤震效果，细微的震动让人感觉不到，明显不平的路面也能让人感觉到部分震感被过滤了，缓冲明显。
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