跑赛道？30度电耗只能跑330km
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 尤其是像极客001这种傻大粗，5米长两米宽的车驮着一个100度的电池，自重2.5吨，满载三吨，百公里电耗小30度。
: 用家里的慢充桩，充满至少要充10个小时。
: 快充桩也至少要充三个小时。
: ...................
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小鹏在丑国和香港都能融资，割的是洋韭菜，活下去不是问题。

像极客这种昙花一现的品牌，反倒要小心了，9月份极客销量大概率腰斩，到年底在手订单就消化完了，明年前景非常不乐观，又不能上市融资，最终下场可能跟极狐一样。

我奉劝已经下单还没提车的极客车主尽快退货，极客在同价位已经算是最落后的智能座舱了。在几次ota以后，极客车主普遍对吉利的研发表示失望，车机还是这么弱智，辅助驾驶还是这么低能。

极客注定是一个傻大粗的品牌，入手即落后！

【 在 dizzysh 的大作中提到: 】
: 极氪随你喷，我是车主又不是股东。
: 希望P5和G3退市停产的时候你的激光雷达已经完全了用了，以及维权的人群里没有你的身影，时间不会太久了。
: 发自「今日水木 on iPhone 13 Pro」
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弱智车极客车主，乐观，豁达，腰好！
【 在 dizzysh 的大作中提到: 】
: 我都不知道你这一段话想表达什么，很着急的样子，没人和你聊小鹏活不活得下去的事情，是你自己太担心出现幻觉了吧。
: 极氪能不能融资关我屁事，品牌有吉利兜底着，极狐倒闭了也有北汽兜着，小鹏要是跑路了你也不用担心，本田那边能修得了你的车。
: 发自「今日水木 on iPhone 13 Pro」
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兄弟，我还是忍不住要猪你的心一下。
吉利旗下有个低端品牌几何最近用上了鸿蒙系统，听说了吧？
这就有点尴尬了，30万的极客，车机居然比10万的几何还要弱智。
吉利这是赤裸裸的欺负极客车主脾气好？还是智商低呢？
【 在 dizzysh 的大作中提到: 】
: 智能车小鹏车主，弱智，嘴硬，头铁。
: 发自「今日水木 on iPhone 13 Pro」
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我的车，120度电池，5.2米长2.01米宽，车重2.7顿，满载3.2顿，真实续航也就才四百来公里。
是不是垃圾中的战斗机？

【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 尤其是像极客001这种傻大粗，5米长两米宽的车驮着一个100度的电池，自重2.5吨，满载三吨，百公里电耗小30度。
: 用家里的慢充桩，充满至少要充10个小时。
: 快充桩也至少要充三个小时。
: ...................
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