你要再读一遍文字，提高下理解力。
是在10年前的高6时代，用的再10年前的高4平台，你非要说大众20年前的车，现在没几个车比得上，你自己相信就好。
至于顿挫你觉得没啥，只能说大家对驾驶体验要求不一样。
  
【 在 wrsea (wrsea) 的大作中提到: 】
:  高6平台怎么了，现在几个车比得上。
:  所谓顿挫只是低速时候，速度起来后没啥顿挫。小排量不假，但推这个重量的车排量并不小，如果是迈腾1.4t那确实比较弱了
:  【 在 asmilan 的大作中提到: 】
:  : 10年前的高尔夫6代的时候，用的再10年前高4的平台，小排量打鸡血，动力输出顿挫的…就别提啥驾驶感受吧  
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FROM 223.104.40.*

那你觉得什么车驾驶体验好呗，发出来看看比朗逸1.4好多少

个人觉得朗1.4至少也算个中上吧

【 在 asmilan 的大作中提到: 】
: 你要再读一遍文字，提高下理解力。
: 是在10年前的高6时代，用的再10年前的高4平台，你非要说大众20年前的车，现在没几个车比得上，你自己相信就好。
: 至于顿挫你觉得没啥，只能说大家对驾驶体验要求不一样。
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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修改:wrsea FROM 223.166.104.*
FROM 223.166.104.*

嗯，所以我觉得桑塔纳驾驶感比朗逸好  
  
【 在 wrsea (wrsea) 的大作中提到: 】
:  btw，大众底盘确实是老的香啊，十多年前的速腾，底盘就是比现在的速腾质感好，有啥问题？即使20年前，也未必比现在差，毕竟底盘技术早成熟了
:  
:  朗逸最开始几批比较烂，后面出的实际上都非常接近原产大众的感觉。
:  
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FROM 223.104.40.*

最近几年主流厂家的新底盘架构加2.0以上自吸 和增压，再加上靠谱的混动，都比文中朗逸20年前的陈年地盘加鸡血1.4强的多。
  
【 在 wrsea (wrsea) 的大作中提到: 】
:  那你觉得什么车驾驶体验好呗，发出来看看比朗逸1.4好多少
:  
:  个人觉得朗1.4至少也算个中上吧
:  
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FROM 223.104.40.*

朗逸哪有20年啊

【 在 asmilan 的大作中提到: 】
: 最近几年主流厂家的新底盘架构加2.0以上自吸 和增压，再加上靠谱的混动，都比文中朗逸20年前的陈年地盘加鸡血1.4强的多。
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FROM 222.129.7.*