- 主题:Re: 吹新能源车的可以歇了
就靠五菱、海豚这类微型车的销量来建立趋势？买油车的会正眼看这类小短车吗？
【 在 sirius0777 的大作中提到: 】
: 趋势和销量都是在眼前了，还看不见，只能说眼瞎
: 发自「今日水木 on PCT-AL10」
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我是前段时间打算把我的明锐换成一个A级电车，调查后才发现没有跟明锐可比的。极狐是当时没得选择，必须要买大五座的电动SUV，现在也没啥更好的，不过现在极狐降价了好几万
【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: 你咋不比如一下你的鸡胡阿尔法什么的
: 发自「今日水木 on SM-F9360」
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EU5 PLUS是目前唯一能与油车相比的A级电车，顶配下来14万 跟 明锐的顶配价格差不多，比速腾顶配便宜点，可惜没货
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 限牌逼得，但是用过就觉得好了，现在让我换油车我也不换了。
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ix3车主表示是同档次，但X3车主普遍不同意啊
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: ix3同档次油车是x3不？
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限牌的城市不到10个，但限行的城市就多了去了，成都、西安等一众二线城市虽不限牌但油车限行，汉销量前10的城市没有不限行的。
【 在 zhamyu 的大作中提到: 】
: 然而 汉卖了那么多 不可能都是北京等有限的这几个限号城市买的 你为啥要当作看不见呢？
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油车还是降了不少的，君威2.0T的低配版本不到16万，6年前至少也要20万。16万买秦PLUS,只能买100KW的弱鸡.
【 在 gzfq 的大作中提到: 】
: 电车加速发展能把油车价格降下来吗？我买油车。
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: #发自zSMTH@Meizu-16s
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其实油价真没有很贵，现在很容易加到6.*元的正规油，一年2万公里油钱也才1万元，论操控，君威比海豹不是强多了
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 君威这么便宜了，那还不错啊
: 不过油价加上就贵多了
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