- 主题:Re: 吹新能源车的可以歇了
只有极少数地方限行
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 动不动说买油车像49年、48年的，其实电车市场脆弱得很，同档次的电车普遍比油车贵5万以上，比如秦plus EV最高配17.58万的，135KW的，也就跟明锐1.4T中配12.5万 110KW的加速性能相当，操控还差得比较多；汉EV 26万的那款，加速性能还不如 21万的君越，舒适性和操控性也都差，
: 挥盟敌搅恕
: 5万的差价，够跑差不多10万公里了，普通老百姓1年1万公里，要10年才能回本，问题是电车能跑10年吗？所以不限牌不限行的地方，只有5-8万的代步小电车大卖，正常尺寸的车主要是网约车，其它少数TSL、蔚来装门面的。至于增程插混，更是脱裤子放屁。油车修车路边店随便修，新能源
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FROM 101.85.7.*
就别扯了
冬天啥德性、高速啥德性，自己心里不清楚吗？
【 在 wuhen 的大作中提到: 】
: 阻碍电车的从来就是价格
: 不是价格贵，早没油车啥事了
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 222.129.48.*
冬天没啥问题。高速除了充电慢点。
【 在 motog 的大作中提到: 】
: 就别扯了
: 冬天啥德性、高速啥德性，自己心里不清楚吗？
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 221.221.48.*
油路换成电路，重量上大幅增加，纯电和油车的地盘以后就是两条路线了，能借鉴油车的地方越来越了。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
:新能源就是五年乐，超过五年就没人愿意持有了，只能报废回收。:大厂好的技术，特别是底盘技术根本不给新能源车上用，知道没人愿
- 来自 水木社区APP v3.5.6
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FROM 124.64.22.*
那也得用轱辘吧。。。
【 在 winatolo 的大作中提到: 】
: 油路换成电路，重量上大幅增加，纯电和油车的地盘以后就是两条路线了，能借鉴油车的地方越来越了。
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: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
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--来自微微水木3.5.12
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FROM 175.167.130.52
a级油车八九万够了吧，国产品牌
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: EU5 PLUS是目前唯一能与油车相比的A级电车，顶配下来14万 跟 明锐的顶配价格差不多，比速腾顶配便宜点，可惜没货
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FROM 1.83.209.*
家里有固定车位的表示都不是事
所以电车得有钱才行，没钱能买油车买油车没毛病
【 在 motog 的大作中提到: 】
: 就别扯了
: 冬天啥德性、高速啥德性，自己心里不清楚吗？
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 114.241.80.211
电车省油不省钱，这是早就证明了的真理
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 动不动说买油车像49年、48年的，其实电车市场脆弱得很，同档次的电车普遍比油车贵5万以上，比如秦plus EV最高配17.58万的，135KW的，也就跟明锐1.4T中配12.5万 110KW的加速性能相当，操控还差得比较多；汉EV 26万的那款，加速性能还不如 21万的君越，舒适性和操控性也都差，更
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FROM 223.104.42.*
停产就没得生产了，
涨价又卖不出去，
不涨价又卖一台亏一台，
咋办？
只能这么吊着。
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 明年看看，别倒闭就有希望。
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不吊着了，没了。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 停产就没得生产了，
: 涨价又卖不出去，
: 不涨价又卖一台亏一台，
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FROM 221.221.48.*