- 主题:时速70没拐过来。。。。。。。。。
现在急一点都有ESP或者VSC介入了,想翻也不容易。
【 在 Iamserious 的大作中提到: 】
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: 高速过弯,人要胆大车要好
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发自「今日水木 on eNohpi」
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FROM 120.244.32.*
翻车确实不容易,尤其是轿车
但是可怕的不是翻车,是失控
撞护栏撞路边障碍物,或者跟视频车一样翻进河里,掉下山崖
才是最可怕的
【 在 LZDDJSJR 的大作中提到: 】
: 现在急一点都有ESP或者VSC介入了,想翻也不容易。
: 发自「今日水木 on eNohpi」
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FROM 61.149.221.*
是的,刹车也不能着急时一下踩到底,要有备刹车、急时快速点刹的好习惯。
【 在 Iamserious 的大作中提到: 】
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: 翻车确实不容易,尤其是轿车
: 但是可怕的不是翻车,是失控
: 撞护栏撞路边障碍物,或者跟视频车一样翻进河里,掉下山崖
: 才是最可怕的
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发自「今日水木 on eNohpi」
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FROM 120.244.32.*
其实提前减速就不用这么费劲了
踏踏实实过去再加速多好
【 在 LZDDJSJR 的大作中提到: 】
: 是的,刹车也不能着急时一下踩到底,要有备刹车、急时快速点刹的好习惯。
: 发自「今日水木 on eNohpi」
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FROM 61.149.221.*
视频车路况不熟吧,同时也不看路标。
开得太自信了,正常入弯不了解前方路况的情况下,慢是最好的办法。
【 在 Iamserious 的大作中提到: 】
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: 其实提前减速就不用这么费劲了
: 踏踏实实过去再加速多好
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发自「今日水木 on eNohpi」
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FROM 120.244.32.*
人类对各种规律的感知都要通过具体实践才能体会,是人类学习的一大障碍。
想当初学车的时候,第一次上马路上开,上个桥还换四档,教练说你怎么搞的,五挡上不去吗。(因为平时车都是慢速,总觉得车没啥劲)
有一次,和楼上一样,觉得以60在路口左拐应该没事,其实差点拐大,还好是郊区那种超级宽的路口。(然后知道控制拐弯的速度)
很多司机没有经历过第一次,其实是很容易犯错的。所以,也许vr、ar进行驾驶训练是非常必要的,让人在大脑里建立正确的驾驶模型。
【 在 LZDDJSJR 的大作中提到: 】
: 年轻时的我,曾在路口正好遇绿灯,不减速不刹车60左转弯,惊呆了对向的一众直行车。。
: 那时候胆儿大,后来想想,也挺后怕的。
: 发自「今日水木 on eNohpi」
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FROM 116.230.88.*
是的,现在左拐右拐都是慢悠悠的,不为别的,万一有行人、自行车、电动车(包括平衡车)呢,安全第一,没什么可着急的。
当时也不讲究什么,下本第二天就跑高速去了。当然肯定要低于路口快拐弯的危险性。
【 在 nowan 的大作中提到: 】
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: 人类对各种规律的感知都要通过具体实践才能体会,是人类学习的一大障碍。
: 想当初学车的时候,第一次上马路上开,上个桥还换四档,教练说你怎么搞的,五挡上不去吗。(因为平时车都是慢速,总觉得车没啥劲)
: 有一次,和楼上一样,觉得以60在路口左拐应该没事,其实差点拐大,还好是郊区那种超
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发自「今日水木 on eNohpi」
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FROM 120.244.32.*
对于驾驶员来说,试一次两次错对自身很有必要,能实打实地提高自己的安全意识,亲历了才知道。
不要试太多了,哈哈。
【 在 nowan 的大作中提到: 】
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: 人类对各种规律的感知都要通过具体实践才能体会,是人类学习的一大障碍。
: 想当初学车的时候,第一次上马路上开,上个桥还换四档,教练说你怎么搞的,五挡上不去吗。(因为平时车都是慢速,总觉得车没啥劲)
: 有一次,和楼上一样,觉得以60在路口左拐应该没事,其实差点拐大,还好是郊区那种超
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