- 主题:迷信纯油车的人仍然不在少数
混动贵啊 差个5-6万
公里数不大买油也5-6年了
【 在 zhangxy11 的大作中提到: 】
: 跟亲戚聊天,发现很多人压根不会考虑非纯油的汽车,包括两田的那种油混
: 就是同一款车,甚至愿意出更多钱买纯油版本,实在难以理解
: 这恐怕就是丰田给原本全系混动的汉兰达又专门搞了纯油版的原因吧
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汉兰达混动差价不大吧
【 在 DRAGON999 的大作中提到: 】
: 混动贵啊 差个5-6万
: 公里数不大买油也5-6年了
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FROM 111.198.57.*
因为他们不懂
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我倒觉着不是人云亦云,是人家本身就不信任电车
【 在 intermutu 的大作中提到: 】
: 我们单位一大姐,最近想给他儿子买辆车,本来考虑买电车。
结果这两天公司车刚好坏了,找拖车公司。然后拖车公司的人跟她说,电车半路趴窝的太多了。
然后她就改变主意,不打算买电车了
其实大部分人都是人云亦云,随便一个人和你说一下,可能就改变主意了。
: ...................
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【 在 zhangxy11 的大作中提到: 】
: 跟亲戚聊天,发现很多人压根不会考虑非纯油的汽车,包括两田的那种油混
: 就是同一款车,甚至愿意出更多钱买纯油版本,实在难以理解
: 这恐怕就是丰田给原本全系混动的汉兰达又专门搞了纯油版的原因吧
同车型,难道不是唇油比混动便宜吗?我算的是,要开多少公里才能把买车多花的钱给省出来,求拍醒。比如星越l混动和唇油版本,差6万呢
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坐标北京,前二天还问了一个出租车司机
他们平时一般以换电为主,但表示有用电焦虑,很多活都不敢接,表示还是油车更实用
【 在 changlonghui 的大作中提到: 】
: 因为对于普通消费者来说,电车的意义不大。
: 每年只跑一两万公里,电车的省钱意义没有,就像常年载客一两个人城市拥堵路上短途通勤开大七座的suv一样,没必要。电车特别是纯电车对跑滴滴跑出租的特别适合。
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跟X5 3.0T比性能还是差一点的,0-60mph 5.9秒,X5是5.3秒,当然油耗也稍低些。应该
是跟高功率2.0T比的。
【 在 Apple4S 的大作中提到: 】
: 这车对标X5的3.0T,价格都够本版狄青买三四辆suv了
: 有钱当然没问题啊
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两田里丰田的油混十年前看还行,现在就是垃圾,除了省油以外哪一点也比不上纯油的。
【 在 zhangxy11 的大作中提到: 】
: 跟亲戚聊天,发现很多人压根不会考虑非纯油的汽车,包括两田的那种油混
: 就是同一款车,甚至愿意出更多钱买纯油版本,实在难以理解
: 这恐怕就是丰田给原本全系混动的汉兰达又专门搞了纯油版的原因吧
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汉兰达现在就是混动比纯油便宜,但纯油动力更强。
【 在 yzx1986 的大作中提到: 】
: 同车型,难道不是唇油比混动便宜吗?我算的是,要开多少公里才能把买车多花的钱给省出来,求拍醒。比如星越l混动和唇油版本,差6万呢
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FROM 122.4.248.*
【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
: 汉兰达现在就是混动比纯油便宜,但纯油动力更强。
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我去看看,不过舍不得买汉兰达,穷
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