这种缺电都是局部性的不均衡，总体来说大部分电站都不能满功率发电，无论火电站还是核电站。发电指标对电站来说都说珍贵的资源。

【 在 waterbuddy 的大作中提到: 】
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: 我们国家不缺煤？前两年动力煤不足拉闸限电就忘了？今年四川干旱缺点就忘了？
: 【 在 smezsc 的大作中提到: 】
: : 我们不缺煤，用煤发电很便宜。
: : 家里插座用的电是一分钟之前发电厂烧煤发出来的。

#发自zSMTH@HMA-AL00
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慢充对供电功率要求不高
并且可以覆盖大部分需求

国外可能发展不了电动车制造业
但使用还是没问题的

【 在 covidtest 的大作中提到: 】
: 高铁需要铁路基建能力，需要征地能力，需要大量乘客且有典型的春运大迁徙的国家才有发展的现实基础。
: 虽然速度快，但适应能力比绿皮车差太多。
: 电车本身也是一样的， 需要供电能力，电费，电网铺设能力，电桩建设能力，电池维护， 合适的气候，同样适应能力比油车也差很多。
: ...................
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2021年全年德国电动车销量超过68万辆，同比增长73%，它是欧洲最大的电动车市场，也是增长最快的电动车市场之一。

英国2021年纯电动汽车注册量为19万辆，超过了前5年的总和；插电式混合动力汽车的注册量为11.5万辆。

法国2021年电动汽车的注册量也迎来了明显提升，销量至31.5万辆以上，同比提升62%
https://chejiahao.autohome.com.cn/info/10227259/

2021年，挪威、德国、英国、法国、爱尔兰、西班牙、荷兰、瑞典、瑞士、丹麦、芬兰欧洲11个国家共销售电动汽车853,075辆，同比增长30.4% 。

极星2（14,720辆）、名爵ZS（11,821辆）、名爵MG5（1,858辆）、比亚迪唐EV（1,069辆）、爱驰汽车U5（555辆）、名爵MARVEL R（501辆）、小鹏G3（438辆）、蔚来ES8（200辆）、比亚迪ETP3（170辆）、江淮IEV7S（100辆）、小鹏P7(40辆)、小鹏P5（8辆）等 。
http://www.henanlong.com/c/0RQ03EI2022.html

2021年，美国大概是60多万量
https://baijiahao.baidu.com/s?id=1743391478620813358&wfr=spider&for=pc
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挪威几乎都是电车

【 在 covidtest 的大作中提到: 】
: 北欧气候不行， 要推也只能靠政治白左了。
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欧洲不知道，美国的电车推广还是挺快的，好多停车场都有充电桩，而且大部分人家有车库，想安电装很容易
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