- 主题:为啥大众等外资认为增程不可行？
你们不会真以为理想这个车是因为增程才卖这么好的吧。理想卖的主要是因为精装修做的好
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 目前看国内上线增程厂家越来越多，
: 理想、问界、长安、吉利等。
: 理想的车型充分证明，增程车综合油耗低于同级别油车，而性能、NVH等体验却要好的多。
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大厂没有创新的动力，管理层不想承担任何风险
【 在 fbf 的大作中提到: 】
: 大概是认为增程是过渡技术，不愿意投入。传统外资车企一个技术方向会投入很多年，出新车型也很慢，不像国内比较灵活，就算增程是过渡，到时候调头也很快。外资车企一旦投进去了，到时候调头会很慢，所以他们会比较胆小
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: 发自「今日水木 on SM-G9910」
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: 我爱人人，人人爱
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发自「今日水木 on iPhone X」
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省不了多少钱，省的油钱还没增加的买车成本多。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 目前看国内上线增程厂家越来越多，
: 理想、问界、长安、吉利等。
: 理想的车型充分证明，增程车综合油耗低于同级别油车，而性能、NVH等体验却要好的多。
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其他行业不知道，但是作为马龙，我同意你的观点
美国还有老中撑着，还有老印吹牛，加上有一部分白人还行，所以总体没那么糟糕
欧洲是真的糟糕，水平差到不能忍
【 在 mafama 的大作中提到: 】
: 欧洲已经全废了，教育水平一塌糊涂，科技水平年年倒退，美国华人工程师移民到欧洲，发现欧洲人水平差到不可思议，从上到下全是废物。
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震惊了，理想怎么证明了？用三缸吗？
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 目前看国内上线增程厂家越来越多，
: 理想、问界、长安、吉利等。
: 理想的车型充分证明，增程车综合油耗低于同级别油车，而性能、NVH等体验却要好的多。
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楼主问题，水变油这么好的技术不推广我也想不通
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增程在国内挺实用，国外就不一定，这些大厂不会专门为了中国市场做这个车啊。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 目前看国内上线增程厂家越来越多，
: 理想、问界、长安、吉利等。
: 理想的车型充分证明，增程车综合油耗低于同级别油车，而性能、NVH等体验却要好的多。
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能有10万？不可能吧。详细说说
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 想不到天朝会给增程政策，除北京以外的一线，算上购置税拍照，买增程比纯油车政策福利将近10w，虽然两者的综合油耗差不多
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发自「今日水木 on iPhone X」
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你肯定很久没买车了
除了电池技术，其他的技术油车都能上，很多也上了
谁说油车就不能自动驾驶？
【 在 mafama 的大作中提到: 】
: 毛都不懂净扯淡，电机电控电池、智能座舱、自动驾驶，哪一个是过渡技术？下了增程器换个大电池就是纯电，有一毛钱难度？
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我开的V8 5.6L 途乐，高速11个油，油耗高嘛？途乐是最大的SUV之一，硬派四驱。
【 在 somebody 的大作中提到: 】
: 8升高速不算高吧
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