- 主题:昨天去车管所上牌,新车上牌通道基本90%都是新能源车
昨天去车管所上牌,新车上牌通道基本90%都是新能源车,纯电最多了,其他就是插电和增程。坐标广州。
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FROM 211.136.253.*
油标限制的原因吧?
【 在 sofcm 的大作中提到: 】
: 昨天去车管所上牌,新车上牌通道基本90%都是新能源车,纯电最多了,其他就是插电和增程。坐标广州。
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FROM 101.6.65.*
没有意义,很多4S店都可以上牌了。
【 在 sofcm 的大作中提到: 】
: 昨天去车管所上牌,新车上牌通道基本90%都是新能源车,纯电最多了,其他就是插电和增程。坐标广州。
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FROM 222.65.108.*
典型心路历程:
需要第二辆车->没牌,只能买辆电车了
开过电车油车要换->非混动不考虑
【 在 sofcm 的大作中提到: 】
: 昨天去车管所上牌,新车上牌通道基本90%都是新能源车,纯电最多了,其他就是插电和增程。坐标广州。
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修改:tedxyz FROM 180.171.161.*
FROM 180.171.161.*
就算保守估计,现在大城市新能源渗透率50%都有了吧
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 没有意义,很多4S店都可以上牌了。
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FROM 211.136.253.*
广州车牌摇号很容易,非插电的混动(凯美瑞混动、雅阁混动这类车)油车算节能指标基本上摇号都能中。如果想要普通油车指标,拍牌也就不到2万块钱。
新能源是在太香了,我家里2台车全部换成纯电的了。买车到时候一次性支出花钱,用车基本不花钱。真正实现开车自由。(私桩、峰谷电,晚上半价,不到5分钱/公里)
【 在 west 的大作中提到: 】
: 油标限制的原因吧?
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FROM 211.136.253.*
是的,我的电车实现了每公里3分钱,而且免停车费
【 在 sofcm 的大作中提到: 】
: 广州车牌摇号很容易,非插电的混动(凯美瑞混动、雅阁混动这类车)油车算节能指标基本上摇号都能中。如果想要普通油车指标,拍牌也就不到2万块钱。
: 新能源是在太香了,我家里2台车全部换成纯电的了。买车到时候一次性支出花钱,用车基本不花钱。真正实现开车自由。(私桩、峰谷电,晚上半价,不到5分钱/公里)
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FROM 180.153.219.*
北京没有一半吧
【 在 sofcm 的大作中提到: 】
: 就算保守估计,现在大城市新能源渗透率50%都有了吧
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FROM 222.129.32.*
反正我那天去盛华检测场验车上牌的时候
新能源这边四条车道长长的大队,基本都是特斯拉
其他车道每个都没几辆车
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 北京没有一半吧
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FROM 61.149.221.*
厉害,3分钱,我的100度电,充满电25元,市区能跑600多公里,4分左右。
本着开得越多越划算的想法,市区以及外围跑了很多地方了,长途跑过600多公里的 路上补电二三十分钟就够了。
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 是的,我的电车实现了每公里3分钱,而且免停车费
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FROM 211.136.253.*