- 主题:昨天去车管所上牌，新车上牌通道基本90%都是新能源车
一油一电最好，全部纯电出游不方便。
【 在 sofcm 的大作中提到: 】
: 广州车牌摇号很容易，非插电的混动（凯美瑞混动、雅阁混动这类车）油车算节能指标基本上摇号都能中。如果想要普通油车指标，拍牌也就不到2万块钱。
: 新能源是在太香了，我家里2台车全部换成纯电的了。买车到时候一次性支出花钱，用车基本不花钱。真正实现开车自由。（私桩、峰谷电，晚上半价，不到5分钱/公里）
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100度才25块？
哪儿有这么便宜啊
自己的电桩半夜充电么
【 在 sofcm 的大作中提到: 】
: 厉害，3分钱，我的100度电，充满电25元，市区能跑600多公里，4分左右。
: 本着开得越多越划算的想法，市区以及外围跑了很多地方了，长途跑过600多公里的 路上补电二三十分钟就够了。
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存量车肯定油车多
今年上牌新车，估计新能源占比很大了，一半不夸张
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 北京没有一半吧
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是呀，车子可以预约充电。看时间段
如果是尖峰时间充电，则要一块多一度。。。不过 我都是2毛5的时间段充电
【 在 Iamserious 的大作中提到: 】
: 100度才25块？
: 哪儿有这么便宜啊
: 自己的电桩半夜充电么
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FROM 211.136.253.*
开过电车就知道电车有多香飘了，我最近汉兰达刚换极氪001
私桩+半价电
如果开到报废不换车，不考虑车子的价值差距，宝马X5或者奔驰GLE给我换，我肯定不换。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 典型心路历程：
: 有一辆油车->没牌，只能买辆电车了
: 开过电车油车要换->非混动不考虑
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电车不也一样，也有好多可以在4S上牌
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 没有意义，很多4S店都可以上牌了。
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广州有标容易得很
【 在 west 的大作中提到: 】
: 油标限制的原因吧？
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爱开车注重操控的都喜欢电车
喜欢当路障的大概也喜欢？费用低？
【 在 sofcm 的大作中提到: 】
: 开过电车就知道电车有多香飘了，我最近汉兰达刚换极氪001
: 私桩+半价电
: 如果开到报废不换车，不考虑车子的价值差距，宝马X5或者奔驰GLE给我换，我肯定不换。
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FROM 180.171.161.*
当路障的原因是很多新手电车车主
他们买了油车一样是路障
对速度的恐惧感还没消除
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 爱开车注重操控的都喜欢电车
: 喜欢当路障的大概也喜欢？费用低？
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FROM 61.149.221.*
开了年多的汉兰达，7去过最远的地方就是回老家600来公里，国庆来回测试了一下，极氪完全能胜任。路上补电都不用半个小时。
【 在 sanford66 的大作中提到: 】
: 一油一电最好，全部纯电出游不方便。
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