- 主题:讲个鬼故事，雪铁龙C5X测了欧洲NCAP
308在EMP家族里得分垫底，跑去跟Aygo(标致108换标)作伴了，大概是个很烂的车身配了个铝合金防撞梁吧。
【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: AEB、DMS、车速提醒等功能可以随着车价的上升而堆置更多的感知器件，从而提高辅助驾驶安全项目的评分；但是在车身平台固定 ...
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FROM 223.104.41.*
符合法系的一贯风格，坚持自己的理念，就是不鸟别人
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 偶尔翻个车拿个四星，每个大厂都是免不了的，难得的是PSA这样顽固地一直拿四星。本想着C5X在欧洲算executive class了安全性总该向508靠拢了吧，结果人家用实力证明自己属于308和DS4那一档。
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FROM 223.72.73.*
欧拉好猫这种油改电落后车型都五星……
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 这几年euroncap标准提高了，每年都要有那么几个4星的
: 【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: : 结果是四星，这应该说是令人意外呢还是令人毫不意外呢？……
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 114.253.253.*
标致308乘员保护奔着四星级的下限去卡，这是好的不学专门学雷诺日产的cost-down手法。
【 在 keepsharp 的大作中提到: 】
: 符合法系的一贯风格，坚持自己的理念，就是不鸟别人 ...
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FROM 223.104.41.*
PSA在欧洲主场会有更多的法规调研优势，针对ENCAP碰撞法规考核条目每年都在增加的更高要求，PSA完全有充足的时间去对车身平台做出针对性改进。 但是PSA现在所取得的一系列ENCAP四星碰撞得分，只能让人认为它并不将五星评分作为车身结构安全的最低开发目标。
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
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: 欧洲真的衰落了么
: 浓眉大眼的psa在自己主场竟然这表现，确实有点说不过去
: 【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
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FROM 119.188.113.*
欧拉好猫是纯电平台啊，不算油改电。
不过安全性和是不是油改电也没啥关系其实。
这车全新设计的，为啥就落后了，试驾了一圈新能源这个作为家庭第二辆车最满意。
【 在 caozihua 的大作中提到: 】
: 欧拉好猫这种油改电落后车型都五星……
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: : 这几年euroncap标准提高了，每年都要有那么几个4星的
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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修改:wrsea FROM 223.166.104.*
FROM 223.166.104.*
毫不意外啊
DS也是这个水平
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 结果是四星，这应该说是令人意外呢还是令人毫不意外呢？……
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FROM 180.171.161.*
psa就是一个卖廉价车的
售价连斯柯达都不如
你觉得应该是什么水平
根本不是衰落好吗
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 欧洲真的衰落了么
: 浓眉大眼的psa在自己主场竟然这表现，确实有点说不过去
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FROM 180.171.161.*
之前psa的车安全测试记得还可以啊。现在安全测试都摆烂了有点意外。
别的方面好像倒是变化不大。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: psa就是一个卖廉价车的
: 售价连斯柯达都不如
: 你觉得应该是什么水平
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 223.166.104.*
小型车从来没拿过五星
紧凑型车也很久了
DS3还拿过三星
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 之前psa的车安全测试记得还可以啊。现在安全测试都摆烂了有点意外。
: 别的方面好像倒是变化不大。
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FROM 180.171.161.*