- 主题:今天提自动驾驶，我看这行业没花头
亦庄开发区开辟了一大块作为自动驾驶区试验道路
我前后近十年看到，一直有车在路上跑
车型从最开始的油车到北汽，到后来的林肯
现在看到是雷克萨斯的SUV，试验用车越来越贵
明显是坑了投资人的钱，买上百辆高价格高保值率的车
准备退出时转手一卖，折旧外的溢价就出来了
就觉得这行业没花头
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FROM 111.198.181.*
连封闭环境都没实现自动驾驶。 我看机场里面的摆渡车还的有人来开， 假如这技术真靠谱，不可能这种环境都不上。
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FROM 60.177.123.*
用上了呀
T3的小火车，很多年了
【 在 covidtest 的大作中提到: 】
: 连封闭环境都没实现自动驾驶。 我看机场里面的摆渡车还的有人来开， 假如这技术真靠谱，不可能这种环境都不上。
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FROM 61.149.221.*
国内没有普遍上。而且你说的是固定轨道的交通工具，我意思是航站楼接机的汽车。
【 在 Iamserious 的大作中提到: 】
: 用上了呀
: T3的小火车，很多年了
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修改:covidtest FROM 60.177.123.*
FROM 60.177.123.*
设备多，车要能装，比如gl8
【 在 zjubbb 的大作中提到: 】
: 亦庄开发区开辟了一大块作为自动驾驶区试验道路
: 我前后近十年看到，一直有车在路上跑
: 车型从最开始的油车到北汽，到后来的林肯
: ...................
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FROM 218.79.36.*
对，如果要空间买GL8,哈弗这种就够了
之前看到的是林肯，后来出现雷克萨斯LS的越野，我觉得那太明显了
【 在 cokebear 的大作中提到: 】
: 设备多，车要能装，比如gl8
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FROM 111.198.181.*
那就不清楚了，如果真是实验车，要改装很多地方，以后处理起来也麻烦
【 在 zjubbb 的大作中提到: 】
: 对，如果要空间买GL8,哈弗这种就够了
: 之前看到的是林肯，后来出现雷克萨斯LS的越野，我觉得那太明显了
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FROM 218.79.36.*
火车，高铁，地铁的例子更好。
【 在 covidtest 的大作中提到: 】
: 连封闭环境都没实现自动驾驶。 我看机场里面的摆渡车还的有人来开， 假如这技术真靠谱，不可能这种环境都不上。
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FROM 175.160.205.251
因为软件要接入线控，所以可选的车型是有限的，林肯的线控协议是公开的，所以大部分企业最开始用的都是林肯。
对任何自己不懂的事情在下结论之前先谨慎一些。
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FROM 210.12.115.*
这么说很有道理
确实不懂，我是从车价上考虑了
【 在 toppilot 的大作中提到: 】
: 因为软件要接入线控，所以可选的车型是有限的，林肯的线控协议是公开的，所以大部分企业最开始用的都是林肯。
: 对任何自己不懂的事情在下结论之前先谨慎一些。
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FROM 111.198.181.*