- 主题:Re: 特斯拉其实在美国发生过多起刹车失灵导致重大伤亡事故
当年调查丰田刹车失灵的也是它吗
【 在 emojis 的大作中提到: 】
: 美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）是美国国家公路安全管理局的简称。
: 就是这个机构正在调查特斯拉
--
FROM 61.149.221.*
NHTSA对特斯拉调查过很多次，出结论的调查都是特斯拉没有问题，最近的还在调查中的是Autopilot的鬼刹的问题。和刹车失灵，自己加速等没有关系。NHTSA并没有收到和调查特斯拉刹车失灵问题。
大概是水土不服，特斯拉进中国就刹车失灵了。
- 来自 水木社区APP v3.5.6
【 在 emojis 的大作中提到: 】
: 另外美国司法部也对特斯拉展开刑事调查，虽然没有定论，本身展开调查，就说明特斯拉不安全。
--
FROM 73.93.55.*
好像在调查的是：特斯拉误导用户可以使用自动驾驶，然后导致的交通事故。
【 在 Vas 的大作中提到: 】
: NHTSA对特斯拉调查过很多次，出结论的调查都是特斯拉没有问题，最近的还在调查中的是Autopilot的鬼刹的问题。和刹车失灵，自己加速等没有关系。NHTSA并没有收到和调查特斯拉刹车失灵问题。
: 大概是水土不服，特斯拉进中国就刹车失灵了。
: - 来自 水木社区APP v3.5.6
--
FROM 111.199.188.*
有人开了个头，加上我国国情按闹分配，所以嘛，出了事先甩锅，闹一闹，反正闹也没损失，说不定就能闹到好处
【 在 Vas 的大作中提到: 】
: NHTSA对特斯拉调查过很多次，出结论的调查都是特斯拉没有问题，最近的还在调查中的是Autopilot的鬼刹的问题。和刹车失灵，自己加速等没有关系。NHTSA并没有收到和调查特斯拉刹车失灵问题。
:
: 大概是水土不服，特斯拉进中国就刹车失灵了。
: \- 来自 水木社区APP v3.5
: ..................
发自「今日水木 on iPhone 13 Pro Max」
--
FROM 223.104.41.*
现在NHTSA在调查的就是Autopilot的Phantom brake鬼刹车，有七百多例了。NHTSA应该不需要调查误导用户以为AP/FSD真能自己开这事，这事不需要NHTSA这么技术的部门，议会和司法部就能干。
- 来自 水木社区APP v3.5.6
【 在 ahwen 的大作中提到: 】
: 好像在调查的是：特斯拉误导用户可以使用自动驾驶，然后导致的交通事故。
--
FROM 73.93.55.*
自己车撞坏了，闹闹可以。撞死别人了，没有闹得机会。
【 在 inso 的大作中提到: 】
: 有人开了个头，加上我国国情按闹分配，所以嘛，出了事先甩锅，闹一闹，反正闹也没损失，说不定就能闹到好处
: 发自「今日水木 on iPhone 13 Pro Max」
--
FROM 223.104.39.*
先甩甩锅，说不定能减轻刑责呢
【 在 butian 的大作中提到: 】
: 自己车撞坏了，闹闹可以。撞死别人了，没有闹得机会。
: --
发自「今日水木 on iPhone 13 Pro Max」
--
FROM 223.104.41.*
其实想让有关部门鉴定刹车失灵挺难的。很多种车型都有类似事故，司机说刹车失灵，最后鉴定结果车都没问题。
【 在 inso 的大作中提到: 】
: 先甩甩锅，说不定能减轻刑责呢
: 发自「今日水木 on iPhone 13 Pro Max」
--
FROM 223.104.39.*
前提司机得踩了刹车，踩都不踩，说那么多都白搭
【 在 butian 的大作中提到: 】
: 其实想让有关部门鉴定刹车失灵挺难的。很多种车型都有类似事故，司机说刹车失灵，最后鉴定结果车都没问题。
: --
--
FROM 58.252.5.*
需要找到明确的证据，鉴定机构才能说车有问题。在这方面，车厂有先天优势
【 在 butian (Butian) 的大作中提到: 】
: 其实想让有关部门鉴定刹车失灵挺难的。很多种车型都有类似事故，司机说刹车失灵，最后鉴定结果车都没问题。
: 【 在 inso 的大作中提到: 】
: : 先甩甩锅，说不定能减轻刑责呢
: : 发自「今日水木 on iPhone 13 Pro Max」
--
FROM 120.245.94.*