- 主题:奥迪带不带夸戳完全是两个车
没错，09年元旦大雪，我第一辆买了一个多月，开着从石家庄周边某县上高速回北京，路上遇到仨进沟的都是Audi
由于精神集中和慢速，我小破车估计开了得有5小时
【 在 dgfu 的大作中提到: 】
: 市区的话，冰雪路面，尤其是结冰路面还是挺明显的。
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车的区别只是四驱？这个的影响不是主要的
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 我现在有一辆前驱一辆所谓跨戳两辆后驱，驱动方式上开起来没有任何区别。
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这种话防滑链比啥四驱都好用
【 在 gokukun (撒由) 的大作中提到: 】
: 我开适时四驱的奥迪冬天去过乌兰布统，确实酸爽，分分钟要出事
: 【 在 zcgbbi 的大作中提到: 】
: : 下雨湿滑路面应该有些作用，下雪就歇菜了。16年去崇礼滑雪，回程下雪高速封路，到了张家口市区明显感觉刹不住，差点撞到扫雪清洁工。最后干脆车扔火车站，坐绿皮车回的京。
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他说的应该是内饰。
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 那还真不一定。
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一本正经的胡说。
【 在 song2692005 的大作中提到: 】
: 带夸戳也不如xdrive
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其实quattro就是奥迪自己的四驱叫法，说明这个车能四驱。
至于那种四驱，什么结构的四驱都说明不了。
大众的四驱叫4motion,
奔驰的四驱叫4matic，都是表明车能四驱。
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 只要是奥迪标的quattro，就是真quattro
: quattro是奥迪四驱的商标，只要奥迪说是，就没毛病。
: 各个汽车相关的媒体和版面都有大批键盘车神分不清quattro 和 torsen
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FROM 39.152.24.25
上马路牙子只和轮子大小相关吧，前驱一样上。
【 在 CyclingLife 的大作中提到: 】
: 适时四驱多数时候就是前驱车，后驱啥时候介入根本不知道
: 现在四驱用来上马路牙子不错
: 老奥迪Q5四驱确实体验不错，贵在费油
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FROM 39.152.24.25
估计黑吉多，辽宁也不多了，咸鱼上不少卖的时候才想起来有的。
【 在 CyclingLife 的大作中提到: 】
: 换雪地胎感觉是北方标配动作
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FROM 39.152.24.25
传动轴到处通太不优雅了. 以后前面DMi电驱/直驱, 后轮电驱.
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刹车的时候，任何轮子都不驱动，跟是不是四驱没关系了吧
【 在 zcgbbi 的大作中提到: 】
: 下雨湿滑路面应该有些作用，下雪就歇菜了。16年去崇礼滑雪，回程下雪高速封路，到了张家口市区明显感觉刹不住，差点撞到扫雪清洁工。最后干脆车扔火车站，坐绿皮车回的京。
: 发自「今日水木 on iOS」
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