四驱其实就是刹车的时候更有用，刹车更需要不打滑。

【 在 heagle 的大作中提到: 】
: 刹车的时候，任何轮子都不驱动，跟是不是四驱没关系了吧
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修改:FLYBBS FROM 39.152.24.25
FROM 39.152.24.25

是的，如果刹车踩死的话，跟四驱关系不大，但是一般刹停都是滑行一段后停下，对刹车来说轮胎确实关键。奥迪机械四驱雪地驾驶，如果雪比较厚，起步和行车过程中普通胎还是要打滑的，速度放慢稳当一些。另外就是雨天，车胎如果压到路上的标线会有一点打滑的感觉。轮胎是奥迪原配的米其林ps3。
【 在 heagle 的大作中提到: 】
: 刹车的时候，任何轮子都不驱动，跟是不是四驱没关系了吧  
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发自「今日水木 on iOS」
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修改:zcgbbi FROM 120.244.27.*
FROM 120.244.27.*

和四驱无关
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 四驱其实就是刹车的时候更有用，刹车更需要不打滑。
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FROM 221.178.135.*

没有任何关系
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 起码四驱的更容易刹住不打滑吧
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FROM 221.178.135.*

我相信有作用，要不当年也不会加钱上四驱了，只能说日常使用感受不明显。
【 在 SS9G 的大作中提到: 】
: 去重庆开开山路弯道，最好还下着雨，你就能开出来区别了。  
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发自「今日水木 on iOS」
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FROM 120.244.27.*