- 主题:奥迪带不带夸戳完全是两个车
quattro 不等于 torsen。
比如奥迪 Q3 的 quattro 是横置平台用的 haldex , 途锐是纵置引擎,肯定不会用和这种 quattro 一样的四驱
【 在 Jambalaya 的大作中提到: 】
: 途锐的四驱跟Quattro一样吧
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你定义的普通人和我定义的普通人不同而已,你的普通人就是大马路上危险驾驶的普通人
普通人跑起来加速就是直接降档,根本不会降到打滑的阶段
四驱车的中后段加速明显是差于两驱的因为传动效率和车重,唯一优势就是弯道和起步
普通人会在乎起步地板油快那么一秒和弯道极限更高吗?你要觉得这是普通人我没话说
普通人要用这些前驱四驱大马力车最好是下赛道,想怎么开怎么开,不祸害社会,
公共道路还是老老实实开慢点
【 在 chenjy 的大作中提到: 】
: 看到起步地板油鬼探头之类的说辞就知道是凭空yy了,自己一辈子用不到以为别人也用不到。
: 还有跑起来地板油不打滑是因为挡位不同,降了挡一样打滑。
: 发自「今日水木 on SM-S9010」
: ...................
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修改:kire FROM 111.193.236.133
FROM 111.193.236.133
你就思考一个问题:唯一一家做纵置前驱的奥迪,为什么3.0t以上都配四驱了?
然后再给你重复一遍我第一次回你的话:大马力车如果做两驱只会是后驱而不会是前驱,像奥迪这样没有后驱的只好上四驱,不然就是阉割自己的动力,跟你用不用得上没关系。你要是真用不上,那就2.0t就得了,那才是前驱四驱都无所谓。
【 在 kire 的大作中提到: 】
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: 你定义的普通人和我定义的普通人不同而已,你的普通人就是大马路上危险驾驶的普通人
: 普通人跑起来加速就是直接降档,根本不会降到打滑的阶段
: 四驱车的中后段加速明显是差于两驱的因为传动效率和车重,唯一优势就是弯道和起步
: 普通人会在乎起步地板油快那么一秒和弯道极限更高吗?你要
: ..................
发自「今日水木 on SM-S9010」
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想说的是托森?
【 在 masterbe (masterbe) 的大作中提到: 】
: 不带的就是大众
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