看国际。如果中国以外也是电驴取代了摩托，那就真是能取代。如果只是中国特有的现象，那原因只可能是政策导致
【 在 inso 的大作中提到: 】
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: 禁摩只是很少的地方，不禁摩的中小城市和农村也都骑电驴，使用成本低太多了  
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: 发自「今日水木 on iPhone 13 Pro Max」  
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FROM 120.244.202.*

今天这天气，电车敢开出来吗？  
  
【 在 geroge (geroge) 的大作中提到: 】
:  油车被电车或者混动替代是不可逆的大趋势，核心是能源性价比
:  本质就一句话，发电成本低于挖油烧油成本，这其中的差距是没法弥补的，未来新能源发电成本还能继续降低，油的性价比更没法打了
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:  现在阻碍电车发展的主要是电池的初始采购成本太高了，核心是锂矿太贵，但是锂矿至多明年就见顶了，后面会大幅回落，其他材料都开始过剩了，电池单位成本降三分之一几乎两三年内清晰可见。
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FROM 117.8.101.*

考虑这些，是打算买电车厂股票？

这些对单个个体用户选车不具备参考价值

【 在 geroge 的大作中提到: 】
: 油车被电车或者混动替代是不可逆的大趋势，核心是能源性价比  
: 本质就一句话，发电成本低于挖油烧油成本，这其中的差距是没法弥补的，未来新能源发电成本还能继续降低，油的性价比更没法打了  
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: 现在阻碍电车发展的主要是电池的初始采购成本太高了，核心是锂矿太贵，但是锂矿至多明年就见顶了，后面会
: ..................

发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 223.104.38.*

老8都甩卖比亚迪了


【 在 gang2k 的大作中提到: 】
: 考虑这些，是打算买电车厂股票？
: 这些对单个个体用户选车不具备参考价值
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
: ...................
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FROM 27.190.104.*

啥也不知道张口就来的是你，上网电价摆那儿，由不得你胡说八道。  
  
【 在 ziqiriying (紫气日盈) 的大作中提到: 】
:  真是张口就来啊，民用电被工商业用电补贴。民用电基本上现在是亏本的。
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:  【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
:  : 现在的电费你以为税少了？出厂3毛钱左右，光伏风电都低于三毛了，卖给你都多少钱了，还嫌税少？  
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FROM 180.90.72.*