- 主题:电车目前根本不实用
买车是买当下，你看未来干嘛
【 在 inso 的大作中提到: 】
: 未来十年也提高不了多少，建议不要买。
: 发自「今日水木 on iPhone 13 Pro Max」
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我觉得我的老秦还可以啊，60度电池，160kw的功率，除冬季外，能实打实的开出400公里续航。
最近1、2年拉上全家老小买了电车的同事，感觉配置也就还是这样啊，除了多了些虚头八脑的所谓智能化，还有就是续航标的虚高了一些。
【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: 那个随便买电车的年代，电车是真不行，等电车可以了，你就上不去车了。
: 很多人都是付出了真金白银买了一辆烂电车获得的上车权，然后再换成了现在较为成熟的电车，我看和上海大几万买个油牌差不多意思。
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比我买电车更早的那些同事的电车，确实是你说的烂电车，以江淮那个为主。但是他们大多数人都弄了充电桩，这些年下来，其实车钱早就省回来了。
【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: 那个随便买电车的年代，电车是真不行，等电车可以了，你就上不去车了。
: 很多人都是付出了真金白银买了一辆烂电车获得的上车权，然后再换成了现在较为成熟的电车，我看和上海大几万买个油牌差不多意思。
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FROM 202.122.36.*
可以换电的。
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 有人拿号称电老虎的ES6跑长途，3年干了45万公里，电车不能跑长途这种人云亦云的傻缺思维该改改了。
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很好用
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这不就是不实用么，实用你就买了
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 wuduan 的大作中提到: 】
: 有啥不实用的，我觉得挺好，
: 如果不是我不能充电，我肯定买一辆
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关键是安全
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你究竟是傻瓜呢还是呆瓜
自从买了五万的五菱宝骏，我三十万的途观就只周末偶尔开了
太省钱了，以前一个月至少一千五油钱
现在就80块电费
【 在 inso 的大作中提到: 】
: 未来十年也提高不了多少，建议不要买。
: 发自「今日水木 on iPhone 13 Pro Max」
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FROM 223.104.51.23
如果5分钟充满500公里续航，所有加油站都能充电，那才算实用。否则每次出行还得考虑去哪儿充电，时间如何规划，体验太糟糕了。
【 在 inso (inso) 的大作中提到: 】
: 未来十年也提高不了多少，建议不要买。
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: 发自「今日水木 on iPhone 13 Pro Max」
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会遭到卖电车的围攻
【 在 inso 的大作中提到: 】
: 未来十年也提高不了多少，建议不要买。发自「今日水木 on iPhone 13 P ...
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