省风阻的轿跑,四个车门藏在车身里
不带备胎

这不都是电车的习惯么

【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 只有特斯拉，别拉着其他品牌
--
FROM 221.220.134.*

这贴说的是关闭动能回收选项吧
【 在 northliver 的大作中提到: 】
:  
: 省风阻的轿跑,四个车门藏在车身里  
: 不带备胎  
:
: 这不都是电车的习惯么  
: --  
:
--
FROM 120.245.70.*

油车轿跑或跑车基于空气动力的造型主要不是为了省油，是为了更好的操控、更快的极速，同时还有更高的颜值。油耗增减1L都可以忽略。
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 电企真的为了续航不惜采取任何方法
: 轿跑车,只是为了省那点油耗 代价,后排空间或者后备箱空间变小
: 四车门缩进去,也是为了省那点油 冬天下雪冻住了挺麻烦
: ...................
--
FROM 113.81.12.*

算恶意诉讼吗？

【 在 northliver 的大作中提到: 】
不知道你看过没
特斯拉卖事故车,被个人起诉,法院判个人胜诉,TSL退一赔三
特斯拉上诉,起诉个人, 说要赔500万,财产保全,先冻结个人500万


起诉有啥难的,碰到TSL你敢起诉么,随便找个理由,让你赔个500万,冻结你的所有财产,他们是公司,个人打官司被锁定了这么多钱,个人肯定是输家


【 在 smezsc 的大作中提到: 】
: 看你就知道你没起诉过。
: 别道听途说了，不顾律师成本为0，最多算打印材料成本。
: 你描述的店里的做法是不对的
: ...................
--
修改:northliver FROM 221.220.134.*
FROM 114.82.8.*

因为续航会大打折扣
--
FROM 223.72.40.*