- 主题:单踏板本质上和737max避免抬头的技术是一样的
他选了大众，用了很容易堵塞的颗粒捕捉器 ———— 没有人替他做选择，这是他主动的选择
他选了奔驰，用了很容易鼓包的薄胎 ———— 没有人替他做选择，这是他主动的选择
他选了特斯拉，松开油门就会减速 ———— 这是特斯拉替他做的选择，他没有脑子
这就是你的脑子呗
【 在 samessky 的大作中提到: 】
: 你先别急，我确定我没说要禁止特斯拉，特斯拉有没有强制单踏板我不知道，当然没有人能替我做选择，有没有人能替你做选择也是你自己决定的，看你的话你有没有脸不好说，我觉得你还是先担心自己有没有脑子。
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单踏板就是省成本的落后技术
【 在 pklmsthree (pklms) 的大作中提到: 】
: 为啥要动能回收，因为续航不够。和737max为啥要避免抬头一样，因为腿短发动机大，气动前移。
: 很多人喜欢说单踏板香，真那么香那么好，为啥没几个油车用单踏板（只要你不踩油门了就开始给你刹车）？而只有电车用这个？因为单踏板要的是回收动能这个结果，而不是减速这个结果。油车有减速需求，但没有回收动能需求。
: 所以，油车和空客一样，不会跟随这个“真香”的技术。
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你想当然了，朋友 这几件事上 大众垃圾 奔驰垃圾 特斯拉垃圾 你觉得呢
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 他选了大众，用了很容易堵塞的颗粒捕捉器 ———— 没有人替他做选择，这是他主动的选择
: 他选了奔驰，用了很容易鼓包的薄胎 ———— 没有人替他做选择，这是他主动的选择
: 他选了特斯拉，松开油门就会减速 ———— 这是特斯拉替他做的选择，他没有脑子
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然而前两个并不会对公路上的其他交通参与者产生安全威胁，无非是车主自己多掏钱罢了...这种就是可以愿打愿挨的
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 他选了大众，用了很容易堵塞的颗粒捕捉器 ———— 没有人替他做选择，这是他主动的选择
: 他选了奔驰，用了很容易鼓包的薄胎 ———— 没有人替他做选择，这是他主动的选择
: 他选了特斯拉，松开油门就会减速 ———— 这是特斯拉替他做的选择，他没有脑子
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没问题，只要你在版上见到买大众的就喷他没脑子，见到买奔驰的就喷他没脑子，保持一致不要双标就可以
【 在 samessky 的大作中提到: 】
: 你想当然了，朋友 这几件事上 大众垃圾 奔驰垃圾 特斯拉垃圾 你觉得呢
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FROM 116.233.208.*
危害公共安全————这是严重的指控了，需要有证据而不是“我觉得”
【 在 charlesgoo 的大作中提到: 】
: 然而前两个并不会对公路上的其他交通参与者产生安全威胁，无非是车主自己多掏钱罢了...这种就是可以愿打愿挨的
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FROM 116.233.208.*
喷车不喷人，买什么是个人自由，你觉得是坨屎，也许别人就是吃的香
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 没问题，只要你在版上见到买大众的就喷他没脑子，见到买奔驰的就喷他没脑子，保持一致不要双标就可以
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