- 主题:比亚迪销量今年怎么突然就一骑绝尘了？
油价+爱国营销
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 是因为混动吗？以前其他品牌的混动为啥没有那么大的拉动作用？
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: FROM 118.116.57.*
--来自微微水木3.5.12
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FROM 221.220.103.*
天时地利人和，各方面因素都有吧
首先技术实力最强，且几个关键技术宣传效果特别好，
特别是DMI混动，刀片电池, e3.0平台等
工业设计水平明显提升，外观内饰NVH等等，已经没有短板了
标也换了，市场营销水平也有很大进步
反过来看，合资品牌技术进步很小，甚至没有
而国内外复杂形势下，国人对购买国产车的兴趣大增
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 是因为混动吗？以前其他品牌的混动为啥没有那么大的拉动作用？
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FROM 124.205.79.*
不必睁眼说瞎话，销量摆在这，消费者有不是瞎子
比亚迪现在不生产纯油车了，说传统发动机对比亚迪毫无意义，而混动发动机，比亚迪妥妥的技术领先。热效率数据摆在那里了
至于电机极速，这本质上是个性价比的问题，99.99%的驾驶者在车的生命周期内都不会开超过180km/h，极速高毫无意义。花那钱提高极速数据除了吹nb，没用
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 技术还是不行，发动机和电机水平在主要车厂里面偏后，极速比主要车厂都要低。
: 感觉还是乘了高油价，新能源的风
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 125.33.201.*
厚积薄发，时来天地皆同力
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FROM 58.33.43.*
比亚迪明年320w以上的销量应该没啥问题
此长彼消之下，销量可能达到两个丰田+两个大众的和
【 在 cokebear 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 比亚迪销量今年怎么突然就一骑绝尘了？
: 发信站: 水木社区 (Tue Dec 6 09:51:45 2022), 站内
:
: 只是增速大的错觉
:
: 2022年1-10月累计销量（万）
: 比亚迪 121万
:
: 丰田 80+65 = 145
: 本田 58+54 = 112
: 日产 65
: 以上日本3家，共322万，不包括子品牌
:
: 大众 94+79 = 173万
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: 【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: : 是因为混动吗？以前其他品牌的混动为啥没有那么大的拉动作用？
:
: --
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: ※ 修改:·cokebear 于 Dec 6 09:52:39 2022 修改本文·[FROM: 114.93.247.*]
: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 114.93.247.*]
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修改:cokebear FROM 114.93.247.*
FROM 124.205.79.*
外观内饰没有短板？你的口味真重
【 在 spare 的大作中提到: 】
: 天时地利人和，各方面因素都有吧
: 首先技术实力最强，且几个关键技术宣传效果特别好，
: 特别是DMI混动，刀片电池, e3.0平台等
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 221.220.103.*
有没有短板，销量说了算，你说了也不算
你可能连比亚迪的车都没亲身感受过就来说这种话
现在比亚迪几乎每款车都是爆款
唐，宋，汉，秦，海豹啥的，每款月销量一两万甚至三五万
如果车有问题肯定达不到这样的销量
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 外观内饰没有短板？你的口味真重
: --来自微微水木3.5.12
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FROM 124.205.79.*
你连车机黑屏都能忍，却反过来说人家内饰短板？双标能不能不要这么六？
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 外观内饰没有短板？你的口味真重
: --来自微微水木3.5.12
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FROM 111.192.101.*
到现在都看不明白现状及趋势，还拿过去的销量说事。
【 在 cokebear 的大作中提到: 】
: 只是增速大的错觉
: 2022年1-10月累计销量（万）
: 比亚迪 121万
: ...................
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FROM 223.104.204.*
啥一骑绝尘？也就丰田的四分之一吧。
你是不是不了解其他公司的销量？
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 是因为混动吗？以前其他品牌的混动为啥没有那么大的拉动作用？
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FROM 222.129.131.*