因为现在的车不具备自动驾驶能力，需要人开，形成现在的私家车模式个人和社会成本高昂

一辆普通车：保险、维护、停车、使用、车折旧费用加起来需要5万左右；对于普通家庭来讲是一个很大的开销；开车、停车、充电加油各种时间消耗惊人

每家1-2辆车，造成城市道路、小区拥堵，严重降低生活质量和城市环境，极其不环保

自动驾驶将全面解决这些问题；自动驾驶后，大多数家庭不需要在买车，以共享模式使用车辆；车辆由汽车厂商或其他平台公司运行，北京200-300万辆车绝对可以保证随时都可以用车。车的所有问题，包括事故理赔都由车厂和平台公司负责；车对于人来说就是移动工位或Mini娱乐室。

自动驾驶虽然有挑战，但还在不断突破，以后谁的自动驾驶技术好，安全性明显高于人开车，就可以进入智能共享模式运营车辆：一辆车辆每天运行150公里、300元收入；中国有亿辆共享智能车，就可以解决所有交通问题；汽车运营年收入10万亿；头部企业收入非常可观；家庭、社会运输成本总体大幅下降；人也不浪费车上、停车等各种时间；基本解决城市拥堵和环境问题。
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再等起码三五十年，自动驾驶都不一定能实现
【 在 RiverFish 的大作中提到: 】
: 因为现在的车不具备自动驾驶能力，需要人开，形成现在的私家车模式个人和社会成本高昂
: 一辆普通车：保险、维护、停车、使用、车折旧费用加起来需要5万左右；对于普通家庭来讲是一个很大的开销；开车、停车、充电加油各种时间消耗惊人
: 每家1-2辆车，造成城市道路、小区拥堵，严重降低生活质量和城市环境，极其不环保
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不需要，AI算法进展还是非常快
2022年就有几个重大突破：比如chatgpt

芯片算力在快速提高；自动驾驶相关数据和周边道路等信息化在提升；现在L3已经基本成熟，5年后L5技术就应该可用了。

【 在 vwvwvw 的大作中提到: 】
: 再等起码三五十年，自动驾驶都不一定能实现
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VR，每次给你生成一个新的虚拟场景
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 既然是移动工位或移动娱乐室，那么不需要私密么？怎么共享？
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这种预言，在一本杂志上很常见
  
那本杂志，现在已经木有了，它叫科幻世界


【 在 RiverFish 的大作中提到: 】
: 因为现在的车不具备自动驾驶能力，需要人开，形成现在的私家车模式个人和社会成本高昂
: 一辆普通车：保险、维护、停车、使用、车折旧费用加起来需要5万左右；对于普通家庭来讲是一个很大的开销；开车、停车、充电加油各种时间消耗惊人
: 每家1-2辆车，造成城市道路、小区拥堵，严重降低生活质量和城市环境，极其不环保
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