- 主题:自动驾驶是汽车最关键技术；普通人现在不需要买车，等自动驾驶
驾照都不用考了，也不会违章了，都是厂家的问题，跟用户无关
【 在 RiverFish (Small Fish) 的大作中提到: 】
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: 因为现在的车不具备自动驾驶能力，需要人开，形成现在的私家车模式个人和社会成本高昂
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: 一辆普通车：保险、维护、停车、使用、车折旧费用加起来需要5万左右；对于普通家庭来讲是一个很大的开销；开车、停车、充电加油各种时间消耗惊人
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那是搞自然语言处理的，对对话写写作差强人意罢了，八九不离十可以接受，自动驾驶八九不离十就是个死！
还strongAI呢，人工智能的热潮已经开始退去了，资本听到人工智能几个字都不想再往下听，没有颠覆性技术人工智能就会慢慢沉寂下去
【 在 RiverFish 的大作中提到: 】
: 不要坐井观天，试一试chatGPT, 看看AI现在什么水平；strongAI 的时代不远了
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那要好好锻炼身体，争取多活几年
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微软刚宣布给OpenAI 投资100亿美元
【 在 gongmianjie 的大作中提到: 】
: 那是搞自然语言处理的，对对话写写作差强人意罢了，八九不离十可以接受，自动驾驶八九不离十就是个死！
: 还strongAI呢，人工智能的热潮已经开始退去了，资本听到人工智能几个字都不想再往下听，没有颠覆性技术人工智能就会慢慢沉寂下去
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FROM 211.157.136.*
你说的没错，是投资
只是投资未来科技而己
【 在 RiverFish 的大作中提到: 】
: 微软刚宣布给OpenAI 投资100亿美元
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500年我勉强信了
【 在 RiverFish 的大作中提到: 】
: 其实chatgpt已经比人在很多智力工作：写文章、写代码强了；
: 自动驾驶L4, 即便今天也能上路了，只是事故率还没有达到比人低很多的水平
: 算法模型+数据+芯片算力推进，5年，自动驾驶和strongAI 就会来到
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1%失误都没事，关键你还不知道这1%在哪，你认为没问题的地方，它就会弄点事。
【 在 jacobson1 的大作中提到: 】
: 聊天胡乱扯都无所谓，
: 但是开车的司机如果有1%的失误，我就不敢坐，命只有一条
: 人工智能驾驶的可靠性，现在跟小学生开车差不多，估计还不如小学生，不敢做
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不是简单投资未来，是要把chatgpt 产品集成到微软的office等产品，以后大家写邮件、写报告、写代码效率会高很多
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 你说的没错，是投资
: 只是投资未来科技而己
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以后是吧
能现实一点儿么
【 在 RiverFish 的大作中提到: 】
: 不是简单投资未来，是要把chatgpt 产品集成到微软的office等产品，以后大家写邮件、写报告、写代码效率会高很多
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FROM 211.144.19.*
我觉得学无人机那样，远程开车还靠点谱，车上多搞几个摄像头，搞成虚拟现实那样
让司机在家里开车，起码工作量减轻不少，可靠性肯定比让电脑开车强
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 1%失误都没事，关键你还不知道这1%在哪，你认为没问题的地方，它就会弄点事。
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