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主题:陕西大雪路上的电车都趴窝了
210楼
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CyclingLife
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2023-01-16 12:35:01
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只看此ID
油车2L排量基本到不了2L油耗,常规稳定也就0.9到1.1左右
冷车启动1.2到1.5吧,2L有点夸张,不知道什么车能做到。
【 在 MasonBJ 的大作中提到: 】
: 看谁油箱储备多,油车一般怠速每小时1.2到2L
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FROM 221.223.94.*
211楼
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CyclingLife
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2023-01-16 12:36:25
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只看此ID
为了省点油,冻死,那不是脑残么
【 在 sandykk 的大作中提到: 】
: 油车座椅加热一直开不开空调,是不是会更省油。
: :座椅加热用电,不着车只用电很快消耗完的:发自「今日水木 on WLZ-AN00」
--
FROM 221.223.94.*
212楼
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CyclingLife
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2023-01-16 12:40:47
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只看此ID
制冷和制热完全就是两回事
没有可对比性。
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 电车冬天确实没试过,夏天开着空调等人没少试,一小时掉20多公里的续航。按电车的特点,秦岭这种情况开暖风每小时的消耗至少比我夏天在北京开空调要高2倍,也就是60-80。10小时就是600-800,已经是目前市面上主流电车的最大续航了,很多电车还达不到这个水平。不堵了之后准备
: 推着出秦岭?
--
FROM 221.223.94.*
213楼
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iTuzi
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2023-01-16 15:11:26
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对,制热更费电。
【 在 CyclingLife 的大作中提到: 】
: 制冷和制热完全就是两回事
: 没有可对比性。
:
--
FROM 223.104.42.*
214楼
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vwvwvw
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2023-01-16 15:12:43
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有热泵的好一点,纯PTC加热的那就是电老虎
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 对,制热更费电。
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FROM 61.149.220.*
215楼
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haodage
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2023-01-16 15:34:19
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只看此ID
哦,忘了暖气这事儿了,油车在暖气这方面有天然优势
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 续航肯定都是算过的,主要问题是大冬天长时间堵车,就说你开不开暖气,不开暖气人容易挂,开了暖气电池没电。
: 油车挺的时间能长许多。
--
FROM 106.118.208.*
216楼
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iTuzi
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2023-01-16 15:39:49
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只看此ID
续航掉的吓人。
【 在 vwvwvw 的大作中提到: 】
: 有热泵的好一点,纯PTC加热的那就是电老虎
--
FROM 223.104.42.*
217楼
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happyalvin
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2023-01-16 15:42:21
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只看此ID
冬天还是不要。。。。。。。。。。。。。
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FROM 202.99.213.*
218楼
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plumb
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2023-01-16 18:45:12
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只看此ID
不费电怎么可能,热量从哪来呢?
【 在 wygs 的大作中提到: 】
:
: 人说的是不费电,不是相对不费电。
:
: 发自「今日水木 on PFDM00」
: --
: 色不异空,空不异色,色即是空,空即是色。
:
发自「今日水木 on 22081212C」
--
FROM 39.144.159.*
219楼
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GeneralMilk
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2023-01-18 02:44:15
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https://youtu.be/bpzB3RbjuHI
model 3p 80度电,车里温度设置20,实测23度。车外零下4度,不算特别冷,72小时没电。真要赶上雪灾封路,可以节省点用,撑到100小时。测试过程车里没有人,如果有人的话还能生产一些热量。
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 懒啊。
: 特斯拉?特斯拉也有大电池小电池,区别大着呢,还得看车里的温度是多少吧。
--
FROM 27.216.195.*
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