我之前关注丰田的原因是镍氢电池，甚至是决定性的原因，但丰田在5代里改锂电了，真是劣币驱逐良币

【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
:
: 当然丰田的混动也比一般车贵
:
: 丰田插混的动力百公里5.9秒
: 比特斯拉m3 Y基础版少一秒

#发自zSMTH@V1911A
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FROM 222.130.155.*

那bz3咋买的比亚迪的三电系统？
【 在 sanford66 的大作中提到: 】
:  
: 比亚迪这辈子也追不上丰田了，除了嘴。  
: --  
: [upload][/upload]

发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 125.33.201.*

是的

比亚迪dmi为啥那么多ev受限，什么保不住电，什么高速失速

还不是因为发动机太小的原因保不住电吗

现在比亚迪搞了dmp换1.5T发动机
才有可能解决这个问题

但是那些大量的dmi车主谁管他们？

dmp的价格多少？和丰田比起来价毫无价格优势
dmp能有多少销量？

经常有人问我什么保不保的住电啊
我就奇怪什么保电啊
因为我们从来没有这个问题，所以被问这些问题觉着不太明白
只有那些有保电问题的才会问别人有没有这个问题
  
【 在 liduo (利多) 的大作中提到: 】
:  丰田的逻辑是对的
:  并没有因为是混动或者插混
:  就弄一个很小的发动机
:  所以不会出现失速现象
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FROM 113.87.160.*

咱俩谁更像发帖吃饭的？
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 你如果污蔑我给我随意安插一个外号
: 我也可以给你安插一个外号
: 大家都是版面的分享交流者
: ...................
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FROM 223.104.204.*

丰田在混动和插混里选择的电池应该都是松下电池
  
其安全合规性符合老厂的风格
老厂可能偏保守
  
但是在安全方面也是偏保守
这方面他们非常有底线  
    
【 在 WXTLJX (阿泰) 的大作中提到: 】
:  我之前关注丰田的原因是镍氢电池，甚至是决定性的原因，但丰田在5代里改锂电了，真是劣币驱逐良币  
:    
:  【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】  
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发自xsmth (iOS版)
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※ 修改:·TimeAndRiver 于 Jan 16 08:43:10 2023 修改本文·[FROM: 113.87.160.*]
※ 来源:·水木社区 http://m.mysmth.net·[FROM: 113.87.160.*]

修改:TimeAndRiver FROM 113.87.160.*
FROM 113.87.160.*