- 主题:[求助]日产大量新车4万公里 CVT变速箱钢带破损更换4万元
型号：2017 逍客2.0L 豪华版
购车时间：2018.6
里程：4万公里
问题：无法加速、抖动，检测报CVT变速箱颤抖，拆变速箱发现钢带磨损严重需更换，自费4万元左右
求助：
里程4万公里，购车5年过质保期，厂家不承担维修更换费用。
目前看日产大量车型存在4年左右出现CVT变速箱异常问题，故障率非常高，有人调研是日产厂家降成本
采用便宜CVT变速箱引起，目前厂家拒绝负责。
希望问问各位大牛，有啥维权和反馈问题的渠道？
多谢。
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修改:yiyiyaya2018 FROM 219.143.174.*
FROM 101.39.210.*
【 在 chillax 的大作中提到: 】
: 狗屎运，真坑。。。4w就换个钢带，这是4s报价吗？小店2w能搞定不。
4S店报价，原厂4万左右，翻修的1万多一些
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【 在 erlin 的大作中提到: 】
: 咱们国家的质检部门就是不作为，在美国早就被召回了
日产多个品牌2016到2019 CVT变速箱为了降成本，故障率非常高
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【 在 blind 的大作中提到: 】
: 上车质网投诉一下？可能有用
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投诉了，也发出来让大家知道日产车质量问题，同时也会尽可能多渠道去反馈维权，尽管希望很小
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【 在 sular 的大作中提到: 】
: 板上多次提到日产变速箱不稳定，要听建议啊
说2016年后的CVT变速箱有问题，基本4年后报出来，2018年买的时候还没太有这个问题
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【 在 chenyx 的大作中提到: 】
: 东风日产的CVT都是广州工厂出的，本地化配套，用料质量可想而知。日本加特可原厂的质量就好多了。还有，4万块明显是被四儿子敲诈了，外面专修变速箱的正规店一万不到就能搞定。
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: #发自zSMTH@MI MAX 2
翻修的1万多，不知道翻修的是不是也会3年有问题，说可以保2年
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【 在 agui099 的大作中提到: 】
: 换再制造的变速箱，提供两年质保，包括修理费在内六七千。
: 发自「今日水木 on NOH-AN00」
4S点1万3左右就是再制造的，六七千有没有靠谱的地方可以换？
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【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 这就是买车前不做功课的结果……
: 这么多车可选，非要买个日产cvt……
: 哪怕买个别克cvt也行啊，好歹人家是钢链的cvt……
都是泪，换车就不考虑日产了
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【 在 agui099 的大作中提到: 】
: 找花都环球
: 发自「今日水木 on NOH-AN00」
花都全球是吧？我看北京没有店，在广州？
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【 在 ABARTH 的大作中提到: 】
: 逍客还有2.0t的？
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对，2018年买的
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