- 主题:和自动档比起来，还是更喜欢手动档，
车少的时候，我也不习惯开定速巡航，很容易犯困.
我基本上天天从东五环早高峰到北五环，晚高峰反向
应该算是严重堵车吧，每次手动换挡快起启动加塞，带挡滑行，空挡滑行，刹车，这种操作，有一种不同的驾驶乐趣
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 车多的时候,是超车才精神
: 车少的时候,会一直开巡航
: 严重堵车的时候,也要开巡航,一脚深一脚深,特别折磨人
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FROM 106.121.128.*
开什么车连续坐那12个小时都很折磨人，况且我说了，最累的不是脚，是你的精神，脚控制油门还能减少精神疲劳感.我开6。7个小时的手动，带定速巡航，也是偶尔使用，长时间使用定速巡航我自己都特别容易犯困
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 老家是城市,但不通飞机,火车不是大城市那种夕发朝至
: 开车更方便,要算时间成本
: 原来开过手动档的,12个小时非常折磨人
: ...................
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FROM 106.121.128.*
城里开手档更舒服,人车合一,加速快,自动档需要思考人生
我也有10年+的手档车经验
开高速不要手档,手档不舒服,累
【 在 pumc 的大作中提到: 】
: 车少的时候，我也不习惯开定速巡航，很容易犯困.
: 我基本上天天从东五环早高峰到北五环，晚高峰反向
: 应该算是严重堵车吧，每次手动换挡快起启动加塞，带挡滑行，空挡滑行，刹车，这种操作，有一种不同的驾驶乐趣
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FROM 221.220.132.*
精神不累,真不累,我们开一路都挺好
每年都有一二趟的远门
开车他们就在那看电影,我也能听一耳朵,挺好
【 在 pumc 的大作中提到: 】
: 开什么车连续坐那12个小时都很折磨人，况且我说了，最累的不是脚，是你的精神，脚控制油门还能减少精神疲劳感.我开6。7个小时的手动，带定速巡航，也是偶尔使用，长时间使用定速巡航我自己都特别容易犯困
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FROM 221.220.132.*
岁数大了... 手动挡都玩不动了，累...
哈哈哈
【 在 slurry 的大作中提到: 】
: 总是感觉自动档更有驾驶的感觉，有人也有这种感觉吗？
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FROM 117.176.227.*
手动挡大都入门配置
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FROM 223.104.148.*
水平不行
【 在 shouge111 的大作中提到: 】
: 手动挡我最怕陡坡起步，不知道现在有没有带陡坡起步功能的手动挡
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发自「今日水木 on HMA-AL00」
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FROM 27.208.52.*
除了停车，从来不拉手刹，不管多陡的坡，一脚油门就窜出去
【 在 flynnyi 的大作中提到: 】
: 开多了就好，不怎么麻烦，没有上坡辅助，就得自己拉手刹。
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发自「今日水木 on HMA-AL00」
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FROM 27.208.52.*
前面有车需要先停下呢
【 在 smthxes 的大作中提到: 】
: 除了停车，从来不拉手刹，不管多陡的坡，一脚油门就窜出去
: 发自「今日水木 on HMA-AL00」
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FROM 61.149.223.*
坡上等灯，不拉手刹？一直踩着刹车不累么？
【 在 smthxes 的大作中提到: 】
: 除了停车，从来不拉手刹，不管多陡的坡，一脚油门就窜出去
: 发自「今日水木 on HMA-AL00」
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